路企信息共享系统项目管理中的风险评价
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究现状评述 | 第12-14页 |
| 1.2.1 研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 存在的问题 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容与论文框架 | 第14-16页 |
| 第二章 相关理论基础 | 第16-28页 |
| 2.1 IT项目管理 | 第16-18页 |
| 2.1.1 IT项目 | 第16-17页 |
| 2.1.2 IT项目管理的特点 | 第17-18页 |
| 2.2 IT项目风险管理 | 第18-22页 |
| 2.2.1 IT项目风险的源泉 | 第18-21页 |
| 2.2.2 IT项目风险管理的手段 | 第21-22页 |
| 2.3 系统概述 | 第22-23页 |
| 2.4 系统设计原则、目标和过程 | 第23-25页 |
| 2.4.1 系统设计原则 | 第23-24页 |
| 2.4.2 系统设计目标 | 第24页 |
| 2.4.3 系统设计过程 | 第24-25页 |
| 2.5 关键技术和研究方法 | 第25-26页 |
| 2.6 系统功能和实施效果 | 第26-27页 |
| 2.6.1 系统功能 | 第26页 |
| 2.6.2 实施效果 | 第26页 |
| 2.6.3 推广前景 | 第26-27页 |
| 2.7 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 路企信息共享项目的风险识别 | 第28-36页 |
| 3.1 项目实施的风险识别概述 | 第28-29页 |
| 3.2 德尔菲法介绍 | 第29-30页 |
| 3.3 德尔菲法遵从的原则 | 第30-31页 |
| 3.3.1 德尔菲法的遵从原则 | 第30-31页 |
| 3.4 路企信息共享项目实施过程中的风险识别 | 第31-34页 |
| 3.4.1 一般方法和步骤 | 第31-32页 |
| 3.4.2 基于德尔菲法的风险识别 | 第32-33页 |
| 3.4.3 基于德尔菲法的实施结果 | 第33-34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 路企信息共享项目的风险评估和分析 | 第36-53页 |
| 4.1 项目实施的风险形势评估 | 第36页 |
| 4.2 层次分析法简述 | 第36-37页 |
| 4.3 构造信息共享系统项目的AHP模型 | 第37-52页 |
| 4.3.1 建立递阶层次结构 | 第37-39页 |
| 4.3.2 构造判断矩阵 | 第39-42页 |
| 4.3.3 计算各层单排序权重并做一致性检验 | 第42-45页 |
| 4.3.4 计算层次总排序权重并做一致性检验 | 第45-49页 |
| 4.3.5 评价集及标准隶属度集的确定 | 第49-50页 |
| 4.3.6 总体风险指标评价 | 第50-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 结论与展望 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 附录 | 第58-61页 |
