| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 场地地震反应分析方法的研究现状 | 第12页 |
| 1.2.2 场地条件对地震动影响研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究内容与意义 | 第14-16页 |
| 第二章 广西北部湾地区工程地质概况 | 第16-21页 |
| 2.1 地理位置及地形地貌 | 第16页 |
| 2.1.1 地理位置 | 第16页 |
| 2.1.2 地形地貌 | 第16页 |
| 2.2 地质构造与地层 | 第16-20页 |
| 2.2.1 地质构造 | 第16-18页 |
| 2.2.2 地层岩性 | 第18-20页 |
| 2.3 气象与波浪条件 | 第20-21页 |
| 2.3.1 气象条件 | 第20页 |
| 2.3.2 海浪条件 | 第20-21页 |
| 第三章 北部湾吹沙填海场地土的动力特性实验研究 | 第21-27页 |
| 3.1 概述 | 第21页 |
| 3.2 试验条件及试样制备 | 第21-23页 |
| 3.2.1 试验条件 | 第21-22页 |
| 3.2.2 试样制备 | 第22-23页 |
| 3.3 动力特性试验结果 | 第23-26页 |
| 3.3.1 不同围压条件下动模量试验结果分析 | 第23-24页 |
| 3.3.2 不同围压条件下阻尼比试验结果分析 | 第24页 |
| 3.3.3 不同频率条件下动模量试验结果分析 | 第24-25页 |
| 3.3.4 不同频率条件下阻尼比试验结果分析 | 第25-26页 |
| 3.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 北部湾吹沙填海场地动力响应模拟研究 | 第27-51页 |
| 4.1 概述 | 第27页 |
| 4.2 场地条件简介 | 第27页 |
| 4.3 场地模型参数 | 第27-29页 |
| 4.4 动力响应模型建立 | 第29-34页 |
| 4.4.1 几何模型的建立 | 第29页 |
| 4.4.2 本构模型与模型参数 | 第29页 |
| 4.4.3 网格划分与边界条件 | 第29-31页 |
| 4.4.4 动力荷载的施加 | 第31-34页 |
| 4.5 计算结果及分析 | 第34-48页 |
| 4.5.1 北海铁山港填海场地动力响应计算结果分析 | 第34-42页 |
| 4.5.2 钦州港填海场地动力响应计算结果分析 | 第42-48页 |
| 4.6 对两个场地模型计算结果综合分析 | 第48-49页 |
| 4.7 本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 场地条件对北部湾吹沙填海场地动力响应影响模拟研究 | 第51-67页 |
| 5.1 概述 | 第51页 |
| 5.2 场地条件填海场地动力响应影响 | 第51-61页 |
| 5.2.1 地下水位变化对填海场地场动力响应影响 | 第51-60页 |
| 5.2.2 其他条件变化对吹沙填海场地场动力响应影响 | 第60-61页 |
| 5.3 场地条件对填海场地动力响应影响敏感性分析 | 第61-65页 |
| 5.3.1 正交试验方法及试验方案设计 | 第61-62页 |
| 5.3.2 模型建立与计算 | 第62-63页 |
| 5.3.3 计算结果分析 | 第63-65页 |
| 5.4 本章小结 | 第65-67页 |
| 第六章 主要结论与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 主要结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读学位期间参与的科研项目 | 第74页 |
