车联网中基于SDN的RSU接入及数据分发研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 符号对照表 | 第10-11页 |
| 缩略语对照表 | 第11-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 引言 | 第14-16页 |
| 1.2 研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 本文主要内容及贡献 | 第18-19页 |
| 1.4 本论文的结构安排 | 第19-22页 |
| 第二章 相关技术介绍 | 第22-34页 |
| 2.1 SDN简介 | 第22-26页 |
| 2.1.1 SDN概述 | 第22-23页 |
| 2.1.2 SDN基本架构 | 第23-26页 |
| 2.2 OpenFlow简介 | 第26-31页 |
| 2.2.1 OpenFlow组件介绍 | 第27-29页 |
| 2.2.2 OpenFlow流表介绍 | 第29-30页 |
| 2.2.3 OpenFlow流表匹配过程 | 第30-31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-34页 |
| 第三章 基于SDN的BUS辅助RSU接入研究 | 第34-56页 |
| 3.1 基于SDN的车联网架构及RSU接入流程 | 第34-36页 |
| 3.1.1 基于SDN的车联网架构 | 第34-35页 |
| 3.1.2 基于SDN的车联网RSU接入流程 | 第35-36页 |
| 3.2 OpenFlow无线流表 | 第36-39页 |
| 3.2.1 无线流表匹配域结构 | 第37-39页 |
| 3.2.2 无线流表动作集 | 第39页 |
| 3.3 构建博弈论模型 | 第39-44页 |
| 3.3.1 演化博弈模型构建 | 第40-43页 |
| 3.3.2 复制动态以及稳定策略ESS | 第43-44页 |
| 3.4 仿真验证 | 第44-55页 |
| 3.4.1 网络模型 | 第44-46页 |
| 3.4.2 节点模型 | 第46-48页 |
| 3.4.3 进程模型 | 第48-51页 |
| 3.4.4 仿真结果 | 第51-55页 |
| 3.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 基于SDN的车联网数据分发研究 | 第56-68页 |
| 4.1 SDN-VANET架构及数据分发流程 | 第56-58页 |
| 4.2 内容管理 | 第58-59页 |
| 4.3 内容切割 | 第59-62页 |
| 4.4 预存模块 | 第62页 |
| 4.5 车辆信息认证 | 第62-63页 |
| 4.6 仿真验证 | 第63-66页 |
| 4.7 本章小结 | 第66-68页 |
| 第五章 总结与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 全文总结 | 第68-69页 |
| 5.2 工作展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-76页 |
| 作者简介 | 第76-77页 |
