基于DSP的风电机组在线故障监测系统开发研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 风电机组故障状态监测现状 | 第11-12页 |
| 1.3 风电机组的故障机理分析 | 第12-13页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 风电机组齿轮箱振动特性分析 | 第15-25页 |
| 2.1 齿轮振动特征分析 | 第15-19页 |
| 2.1.1 齿轮振动特性 | 第15页 |
| 2.1.2 齿轮幅值调制原理 | 第15-16页 |
| 2.1.3 齿轮阶比分析原理 | 第16-17页 |
| 2.1.4 齿轮故障类型 | 第17-19页 |
| 2.2 轴承振动特性分析 | 第19-21页 |
| 2.2.1 滚动轴承基本结构及故障类型 | 第19-20页 |
| 2.2.2 滚动轴承故障特征频率 | 第20-21页 |
| 2.3 齿轮箱故障诊断方法 | 第21-24页 |
| 2.3.1 时域故障诊断方法 | 第21-22页 |
| 2.3.2 频域故障诊断方法 | 第22-23页 |
| 2.3.3 时频故障诊断方法 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 风电机组齿轮箱在线故障监测系统硬件设计 | 第25-38页 |
| 3.1 核心控制器的选型与最小系统电路 | 第25-31页 |
| 3.1.1 TMS320C6748的概述 | 第26页 |
| 3.1.2 DDR2存储器设计 | 第26-28页 |
| 3.1.3 NAND Flash存储器设计 | 第28-29页 |
| 3.1.4 BOOT模式及其选择电路设计 | 第29-30页 |
| 3.1.5 JTAG接口设计 | 第30-31页 |
| 3.1.6 时钟电路设计 | 第31页 |
| 3.2 多通道信号采样电路设计 | 第31-33页 |
| 3.2.1 AD7606采样器概述 | 第31-32页 |
| 3.2.2 传感器选型及信号采样电路设计 | 第32-33页 |
| 3.3 电源电路设计 | 第33-34页 |
| 3.4 数据存储电路设计 | 第34-35页 |
| 3.5 人机交互接口电路设计 | 第35-36页 |
| 3.6 通信硬件电路设计 | 第36-37页 |
| 3.6.1 有线通讯接口设计 | 第36页 |
| 3.6.2 无线通讯接口设计 | 第36-37页 |
| 3.7 输出控制与扩展模块 | 第37页 |
| 3.8 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 风电机组齿轮箱在线故障监测系统软件设计 | 第38-49页 |
| 4.1 软件设计总体框图 | 第38-39页 |
| 4.2 信号采集模块的软件设计 | 第39-40页 |
| 4.3 风电机组齿轮箱故障诊断的软件设计 | 第40-44页 |
| 4.3.1 阶比分析算法软件实现 | 第41-43页 |
| 4.3.2 齿轮幅值调制算法软件实现 | 第43页 |
| 4.3.3 轴承故障诊断算法软件实现 | 第43-44页 |
| 4.4 人机交互显示界面软件设计 | 第44-46页 |
| 4.4.1 下位机LCD显示软件设计 | 第44页 |
| 4.4.2 上位机LabVIEW显示界面软件设计 | 第44-46页 |
| 4.5 串口通信与数据存储软件设计 | 第46-48页 |
| 4.5.1 串口通信软件设计 | 第46-47页 |
| 4.5.2 数据存储软件设计 | 第47-48页 |
| 4.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 齿轮箱在线故障监测系统测试与结果分析 | 第49-69页 |
| 5.1 振动信号采集 | 第49-51页 |
| 5.2 有效性分析 | 第51-56页 |
| 5.3 风电机组齿轮箱故障诊断 | 第56-67页 |
| 5.3.1 齿轮振动数据 | 第56-64页 |
| 5.3.2 轴承振动数据 | 第64-67页 |
| 5.4 系统调试 | 第67-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
