燃油调制对柴油机NO_x排放影响试验研究
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-21页 |
1.1 重油概述 | 第11-13页 |
1.1.1 能源燃油现状 | 第11页 |
1.1.2 重油资源概述 | 第11-12页 |
1.1.3 重油工业发展现状 | 第12-13页 |
1.2 调制燃油及其燃烧技术发展现状 | 第13-16页 |
1.2.1 调制燃油概述 | 第13页 |
1.2.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
1.2.3 国内发展现状 | 第14-16页 |
1.2.4 调制燃油研究意义 | 第16页 |
1.3 调制燃油节油减排机理 | 第16-19页 |
1.3.1 调制燃油燃烧反应 | 第16-18页 |
1.3.2 调制燃油降低NO_x排放机理 | 第18页 |
1.3.3 调制燃油节油机理 | 第18-19页 |
1.4 课题意义及研究内容 | 第19-21页 |
1.4.1 课题意义 | 第19页 |
1.4.2 研究内容 | 第19-21页 |
第2章 试验装置建立 | 第21-28页 |
2.1 试验装置及材料 | 第21-24页 |
2.1.1 试验装置 | 第21-24页 |
2.1.2 试验材料 | 第24页 |
2.2 机械微搅拌核心部件结构与原理 | 第24-26页 |
2.2.1 机械微搅拌核心部件结构 | 第24-25页 |
2.2.2 机械微搅拌核心部件原理 | 第25-26页 |
2.3 柴油机设备改进与运行管理 | 第26-28页 |
2.3.1 柴油机设备改进 | 第26页 |
2.3.2 柴油机运行管理 | 第26-28页 |
第3章 试验与参数测定分析方法 | 第28-33页 |
3.1 试验方法 | 第28-29页 |
3.1.1 燃油调制 | 第28页 |
3.1.2 调制燃油燃烧 | 第28-29页 |
3.2 试验测定分析方法 | 第29-33页 |
3.2.1 水珠粒径及分布 | 第29-30页 |
3.2.2 掺水率 | 第30-31页 |
3.2.3 RNO含量 | 第31页 |
3.2.4 NO_x含量 | 第31页 |
3.2.5 油耗率 | 第31-32页 |
3.2.6 排气温度 | 第32-33页 |
第4章 掺水燃油燃烧试验 | 第33-45页 |
4.1 试验方案与步骤 | 第33-34页 |
4.1.1 试验方案 | 第33页 |
4.1.2 试验步骤 | 第33-34页 |
4.2 研究方法 | 第34-35页 |
4.2.1 排气温度 | 第34-35页 |
4.2.2 燃油油耗 | 第35页 |
4.2.3 NO_x的含量 | 第35页 |
4.3 分析与确定柴油机参数 | 第35-38页 |
4.3.1 供油提前角 | 第35-37页 |
4.3.2 转速 | 第37-38页 |
4.4 掺水重油燃烧试验结果与分析 | 第38-43页 |
4.4.1 水珠粒径对燃烧效果影响 | 第39-41页 |
4.4.1.1 水珠粒径对NO_x含量影响 | 第40-41页 |
4.4.1.2 水珠粒径对油耗率影响 | 第41页 |
4.4.2 掺水率对燃烧效果影响 | 第41-43页 |
4.4.2.1 掺水率对NO_x含量影响 | 第42-43页 |
4.4.2.2 掺水率对油耗率影响 | 第43页 |
4.5 小结 | 第43-45页 |
第5章 调制燃油燃烧试验 | 第45-56页 |
5.1 试验方案与步骤 | 第45-46页 |
5.1.1 试验方案 | 第45页 |
5.1.2 实验步骤 | 第45-46页 |
5.2 研究方法 | 第46页 |
5.3 调制重油燃烧试验结果与分析 | 第46-52页 |
5.3.1 RNO添加量对NO_x排放影响 | 第46-50页 |
5.3.2 RNO添加量对油耗率影响 | 第50-52页 |
5.4 调制柴油燃烧结果与分析 | 第52-55页 |
5.4.1 调制柴油对NO_x含量影响 | 第52-54页 |
5.4.2 调制柴油对油耗率影响 | 第54-55页 |
5.5 小结 | 第55-56页 |
第6章 结论与展望 | 第56-58页 |
6.1 结论 | 第56-57页 |
6.1.1 掺水燃油燃烧试验 | 第56页 |
6.1.2 调制燃油燃烧试验 | 第56-57页 |
6.2 展望 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-63页 |
攻读学位期间公开发表论文 | 第63-64页 |
致谢 | 第64-65页 |
作者简介 | 第65页 |