| 中文摘要 | 第8-10页 |
| Abstract | 第10-11页 |
| 1、绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容 | 第16页 |
| 1.4 研究的方法及框架 | 第16-17页 |
| 1.5 论文的创新和不足 | 第17-18页 |
| 2、机动车辆保险经营现状及存在问题 | 第18-27页 |
| 2.1 机动车辆保险经营现状 | 第18-22页 |
| 2.1.1 机动车辆保险业务发展情况 | 第18-19页 |
| 2.1.2 机动车辆保险市场结构 | 第19-20页 |
| 2.1.3 旧版机动车辆保险条款及费率构成 | 第20-22页 |
| 2.2 机动车辆保险经营中存在的问题 | 第22-27页 |
| 2.2.1 条款费率自身存在的问题 | 第22-24页 |
| 2.2.2 财险公司自身经营存在的问题 | 第24-26页 |
| 2.2.3 行业和监管存在的问题 | 第26-27页 |
| 3、机动车商业车险费率市场化改革的主要内容 | 第27-40页 |
| 3.1 机动车商业车险费率市场化改革的背景、进程和意义 | 第27-31页 |
| 3.1.1 机动车商业车险费率市场化改革的背景 | 第27-28页 |
| 3.1.2 机动车商业车险费率市场化改革的进程 | 第28-31页 |
| 3.1.3 机动车商业车险费率市场化改革的意义 | 第31页 |
| 3.2 机动车商业车险费率市场化改革的主要内容 | 第31-36页 |
| 3.2.1 条款实物方面 | 第32-34页 |
| 3.2.2 费率方面 | 第34-36页 |
| 3.3 机动车商业车险费率市场化改革的市场效应分析 | 第36-40页 |
| 4、商业车险费率市场化改革对财险公司的影响 | 第40-43页 |
| 4.1 财险公司经营策略发生明显调整 | 第40页 |
| 4.2 财险公司将更加注重基础能力建设 | 第40-41页 |
| 4.3 财险公司的日常经营管理将更加“精细化” | 第41-42页 |
| 4.4 电销渠道的竞争优势不复存在 | 第42-43页 |
| 5、国内财险公司主要应对策略 | 第43-47页 |
| 5.1 实行经营管理的精细化,降低附加费用率和赔付成本 | 第43-44页 |
| 5.2 执行定价和风险选择的差异化,提高业务识别和盈利能力 | 第44页 |
| 5.3 优化产品组合创新,为客户提供差异化产品组合服务 | 第44-45页 |
| 5.4 积极创新服务举措,提高客户综合保障服务能力 | 第45-46页 |
| 5.5 丰富销售渠道,扩大渠道覆盖面 | 第46-47页 |
| 结束语 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第51页 |
