| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 前言 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.1 城镇化进程加快的时代背景 | 第9页 |
| 1.1.2 老公园亟待改造的现实背景 | 第9-10页 |
| 1.1.3 绿色基础设施提出的理论背景 | 第10页 |
| 1.2 研究目的 | 第10页 |
| 1.3 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3.1 理论意义 | 第10-11页 |
| 1.3.2 实践意义 | 第11页 |
| 1.4 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.4.1 相关概念 | 第11-12页 |
| 1.4.1.1 城镇公园 | 第11页 |
| 1.4.1.2 绿色基础设施 | 第11-12页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第12页 |
| 1.5 研究方法 | 第12-14页 |
| 1.5.1 文献查阅 | 第12页 |
| 1.5.2 实地调研 | 第12-13页 |
| 1.5.3 分析比较 | 第13页 |
| 1.5.4 总结归纳 | 第13-14页 |
| 2 国内外公园改造动态研究 | 第14-20页 |
| 2.1 国外公园改造动态研究及经典案例 | 第14-17页 |
| 2.1.1 国外公园改造动态研究 | 第14-15页 |
| 2.1.2 国外城市公园改造案例 | 第15-17页 |
| 2.1.2.1 悉尼公园水循环改造 | 第15-16页 |
| 2.1.2.2 金杯公园改造 | 第16-17页 |
| 2.2 国内公园改造动态研究 | 第17-18页 |
| 2.3 国内公园传统改造模式存在的问题 | 第18-20页 |
| 2.3.1 功能形式单一 | 第18-19页 |
| 2.3.2 与城市环境隔阂 | 第19页 |
| 2.3.3 缺乏长远规划 | 第19页 |
| 2.3.4 运作模式落后 | 第19页 |
| 2.3.5 忽视公众参与 | 第19-20页 |
| 3 基于绿色基础设施理念的城镇公园改造内涵 | 第20-27页 |
| 3.1 绿色基础设施的构成及其与公园的关系 | 第20-21页 |
| 3.1.1 绿色基础设施的构成 | 第20-21页 |
| 3.1.2 绿色基础设施与公园的关系 | 第21页 |
| 3.2 基于绿色基础设施理念的城镇公园改造内涵拓展 | 第21-25页 |
| 3.2.1 雨洪调节 | 第21-22页 |
| 3.2.2 生态系统斑块 | 第22-23页 |
| 3.2.3 多维度绿化 | 第23页 |
| 3.2.4 渗透性边界 | 第23-24页 |
| 3.2.5 串联性交通 | 第24-25页 |
| 3.3 基于绿色基础设施理念的城镇公园改造带来的多重功能 | 第25-27页 |
| 3.3.1 生态功能 | 第25页 |
| 3.3.1.1 雨水利用 | 第25页 |
| 3.3.1.2 生态保护 | 第25页 |
| 3.3.1.3 物种栖息 | 第25页 |
| 3.3.2 经济功能 | 第25页 |
| 3.3.3 社会功能 | 第25-26页 |
| 3.3.3.1 生理、心理疾病治理 | 第25-26页 |
| 3.3.3.2 友善社区关系的建立 | 第26页 |
| 3.3.4 教育功能 | 第26-27页 |
| 4 基于绿色基础设施理念的城镇公园改造设计研究 | 第27-45页 |
| 4.1 基于绿色基础设施理念的城镇公园改造目标与优势 | 第27-28页 |
| 4.1.1 目标 | 第27页 |
| 4.1.2 优势 | 第27-28页 |
| 4.1.2.1 全面性 | 第27页 |
| 4.1.2.2 高瞻性 | 第27-28页 |
| 4.1.2.3 弹性 | 第28页 |
| 4.2 基于绿色基础设施理念的城镇公园改造设计原则 | 第28-30页 |
| 4.2.1 人本性原则 | 第28页 |
| 4.2.2 生态性原则 | 第28页 |
| 4.2.3 系统性原则 | 第28-29页 |
| 4.2.4 多样性原则 | 第29页 |
| 4.2.5 文化性原则 | 第29页 |
| 4.2.6 可持续发展原则 | 第29-30页 |
| 4.3 基于绿色基础设施理念的城镇公园内部场地改造设计 | 第30-42页 |
| 4.3.1 植物景观改造 | 第30-31页 |
| 4.3.1.1 尊重植物景观原生状况 | 第30页 |
| 4.3.1.2 优化植物生态种植模式 | 第30-31页 |
| 4.3.2 水体景观改造 | 第31-34页 |
| 4.3.2.1 改善水质 | 第32-33页 |
| 4.3.2.2 整改水系驳岸 | 第33-34页 |
| 4.3.2.3 亲水性提升 | 第34页 |
| 4.3.3 雨水利用改造 | 第34-37页 |
| 4.3.3.1 绿植设施建设 | 第35-36页 |
| 4.3.3.2 蓄水设施的设置 | 第36页 |
| 4.3.3.3 透水性铺装材料 | 第36-37页 |
| 4.3.4 园路铺装改造 | 第37-39页 |
| 4.3.4.1 优化交通系统 | 第38-39页 |
| 4.3.4.2 铺装材料的安全环保性提升 | 第39页 |
| 4.3.5 建筑景观 | 第39-41页 |
| 4.3.5.1 拆除与更新 | 第40页 |
| 4.3.5.2 屋顶绿化与植物墙 | 第40-41页 |
| 4.3.6 基础服务设施改造 | 第41-42页 |
| 4.3.6.1 照明设施 | 第41-42页 |
| 4.3.6.2 休闲设施 | 第42页 |
| 4.3.6.3 配套设施 | 第42页 |
| 4.4 基于绿色基础设施理念的城镇公园外部边界改造设计 | 第42-45页 |
| 4.4.1 休闲集散型边界 | 第43页 |
| 4.4.2 商业活动型边界 | 第43页 |
| 4.4.3 交通通行型边界 | 第43页 |
| 4.4.4 自然景观型边界 | 第43-45页 |
| 5 具体案例---浙江省海宁市长安公园 | 第45-72页 |
| 5.1 项目概况 | 第45-46页 |
| 5.2 前期调查 | 第46-56页 |
| 5.2.1 调研时间 | 第46页 |
| 5.2.2 调研方法---POE研究法 | 第46-47页 |
| 5.2.2.1 POE研究法概述 | 第46页 |
| 5.2.2.2 POE研究法意义 | 第46页 |
| 5.2.2.3 POE研究法开展模型 | 第46-47页 |
| 5.2.3 海宁长安公园具体调研情况 | 第47-56页 |
| 5.2.3.1 观察记录 | 第47-49页 |
| 5.2.3.2 问卷调查 | 第49-56页 |
| 5.2.3.3 访谈 | 第56页 |
| 5.3 SWOT分析 | 第56-58页 |
| 5.3.1 优势 | 第57页 |
| 5.3.2 劣势 | 第57-58页 |
| 5.3.3 机遇 | 第58页 |
| 5.3.4 威胁 | 第58页 |
| 5.4 基于绿色基础设施理念的改造策略 | 第58-72页 |
| 5.4.1 改造定位 | 第58-59页 |
| 5.4.2 总平图与解析 | 第59-65页 |
| 5.4.3 具体改造策略 | 第65-72页 |
| 5.4.3.1 水景改造 | 第65-66页 |
| 5.4.3.2 植物改造 | 第66-68页 |
| 5.4.3.3 园路改造 | 第68-69页 |
| 5.4.3.4 建筑小品改造 | 第69-70页 |
| 5.4.3.5 基础服务设施改造 | 第70页 |
| 5.4.3.6 边界入口改造 | 第70-71页 |
| 5.4.3.7 管理机制的建设 | 第71-72页 |
| 6 结语 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 附录一：图表附录 | 第78-80页 |
| 附录二：海宁长安公园现状调查问卷 | 第80-84页 |
| 个人简介 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
