| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 概述 | 第10-13页 |
| 1.1.1 中小跨径桥梁健康监测的意义 | 第10页 |
| 1.1.2 中小跨径桥梁健康监测技术的研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2 桥梁承载能力及剩余寿命评估研究概况 | 第13-18页 |
| 1.2.1 桥梁结构承载能力的研究 | 第13-15页 |
| 1.2.2 桥梁剩余疲劳寿命评估研究 | 第15-18页 |
| 1.3 本文主要内容 | 第18-19页 |
| 第2章 桥梁健康实时监测系统方案—七星桥监测系统 | 第19-28页 |
| 2.1 信息采集系统研究与应用 | 第19-22页 |
| 2.1.1 总体设计原则 | 第19-20页 |
| 2.1.2 桥梁健康监测内容的选择 | 第20-21页 |
| 2.1.3 主要参数的监测方法 | 第21页 |
| 2.1.4 传感器优化布置原则 | 第21-22页 |
| 2.2 典型桥梁安全远程实时监测系统 | 第22-27页 |
| 2.2.1 项目简介--七星桥健康监测系统简介 | 第22-24页 |
| 2.2.2 监测系统实施方案 | 第24-26页 |
| 2.2.3 七星桥健康监测系统总体架构 | 第26-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 预警阈值的分析与设置 | 第28-40页 |
| 3.1 概述 | 第28页 |
| 3.2 预警阈值设置的方法 | 第28-31页 |
| 3.2.1 灰色关联度分析方法 | 第28-30页 |
| 3.2.2 阈值设置方法选择 | 第30-31页 |
| 3.3 预警阈值的分析与设置 | 第31-38页 |
| 3.3.1 数据处理情况 | 第31-35页 |
| 3.3.2 各传感器阈值区间 | 第35-37页 |
| 3.3.3 阈值区间在系统上的显示 | 第37-38页 |
| 3.4 异常分析报告机制 | 第38-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 基于实测静应力的承载能力利用率计算 | 第40-54页 |
| 4.1 概述 | 第40页 |
| 4.2 关键构件静应力的监测 | 第40-46页 |
| 4.2.1 关键构件静应力监测方案 | 第40-41页 |
| 4.2.2 关键构件静应力监测结果 | 第41-46页 |
| 4.3 关键构件承载能力利用率计算 | 第46-53页 |
| 4.3.1 计算方法 | 第46-47页 |
| 4.3.2 应力分离方法 | 第47-51页 |
| 4.3.3 承载能力利用率计算结果 | 第51-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 基于实测动应力的剩余疲劳寿命计算 | 第54-65页 |
| 5.1 概述 | 第54页 |
| 5.2 关键构件动应力的监测 | 第54-58页 |
| 5.2.1 监测方案 | 第54-56页 |
| 5.2.2 动应变数据采集实验 | 第56-58页 |
| 5.3 实测法计算剩余疲劳寿命 | 第58-64页 |
| 5.3.1 S-N曲线 | 第58-59页 |
| 5.3.2 Palmgren-Miner线性损伤累积准则 | 第59页 |
| 5.3.3 雨流计数法 | 第59-60页 |
| 5.3.4 剩余疲劳寿命计算的方法及流程 | 第60-63页 |
| 5.3.5 计算结果分析 | 第63-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 本文主要工作 | 第65-66页 |
| 6.2 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 作者在攻读硕士学位期间所取得的科研成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |