A公司船员绩效考核策略研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10页 |
| 1.2.2 国内对绩效基础理论的研究 | 第10-11页 |
| 1.2.3 国内对船员绩效考核研究 | 第11-12页 |
| 1.3 主要内容 | 第12-13页 |
| 1.4 研究方法 | 第13-14页 |
| 第2章 绩效考核相关理论概述 | 第14-19页 |
| 2.1 绩效考核的概念 | 第14-15页 |
| 2.1.1 绩效的含义 | 第14页 |
| 2.1.2 绩效考核的含义 | 第14-15页 |
| 2.2 绩效考核的分类 | 第15-16页 |
| 2.3 绩效考核实施的原则 | 第16-17页 |
| 2.4 绩效考核的方法 | 第17-19页 |
| 第3章 A公司绩效考核现状及问题分析 | 第19-39页 |
| 3.1 A公司发展历程及现状 | 第19-24页 |
| 3.1.1 国内船员劳务市场现状 | 第19-20页 |
| 3.1.2 A公司发展回顾 | 第20-22页 |
| 3.1.3 A公司船员现状及分析 | 第22-24页 |
| 3.2 A公司船员现行绩效考核体系 | 第24-28页 |
| 3.2.1 考核的原则和方法 | 第24-25页 |
| 3.2.2 考核对象 | 第25页 |
| 3.2.3 考核内容 | 第25页 |
| 3.2.4 考评人员 | 第25-27页 |
| 3.2.5 考核程序 | 第27-28页 |
| 3.2.6 考核结果的使用 | 第28页 |
| 3.2.7 投诉处理 | 第28页 |
| 3.3 现行船员绩效考核有效性验证 | 第28-31页 |
| 3.3.1 续聘率验证 | 第28页 |
| 3.3.2 自有船员在船率验证 | 第28-29页 |
| 3.3.3 使用综合评价法量化考核指标验证 | 第29-31页 |
| 3.4 A公司现行船员绩效考核存在的问题 | 第31-39页 |
| 3.4.1 国内外代表性公司分析 | 第31-34页 |
| 3.4.2 A公司现行绩效考核问题分析 | 第34-39页 |
| 第4章 A公司绩效考核改进策略 | 第39-48页 |
| 4.1 指导思想和原则 | 第39-40页 |
| 4.1.1 确定公司目标及定位 | 第39页 |
| 4.1.2 改进重点 | 第39-40页 |
| 4.1.3 改进思路和原则 | 第40页 |
| 4.2 减少考核者主观因素对考核结果的影响 | 第40-44页 |
| 4.2.1 对在船船员日常考核方法的改进 | 第41-42页 |
| 4.2.2 增加其他辅助考核方式 | 第42-44页 |
| 4.3 增加沟通环节 | 第44-45页 |
| 4.3.1 增加考核前的沟通 | 第44页 |
| 4.3.2 细化申诉程序 | 第44-45页 |
| 4.3.3 绩效考核结果的反馈 | 第45页 |
| 4.4 考核的频率予以调整 | 第45-46页 |
| 4.5 考核结果与激励目标及时兑现 | 第46-48页 |
| 4.5.1 达到激励目标水平 | 第46-47页 |
| 4.5.2 未达到激励目标水平 | 第47-48页 |
| 第5章 绩效考核保障措施的改进 | 第48-52页 |
| 5.1 公司硬件保障措施的改进 | 第48-49页 |
| 5.1.1 将绩效考核及配套措施制度化 | 第48页 |
| 5.1.2 实现信息化管理 | 第48页 |
| 5.1.3 有力的资金支持 | 第48-49页 |
| 5.1.4 重视过程监管 | 第49页 |
| 5.2 公司软实力保障措施的改进 | 第49-52页 |
| 5.2.1 提高岸基管理人员素质 | 第49-50页 |
| 5.2.2 企业文化、党工团组织的支持 | 第50-52页 |
| 第6章 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
