基于车牌识别的停车场管理系统的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 停车场管理系统的背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 车牌识别技术现状分析 | 第11-12页 |
| 1.3 论文的结构 | 第12-14页 |
| 第2章 停车场管理系统 | 第14-23页 |
| 2.1 系统需求分析 | 第14-16页 |
| 2.1.1 功能需求 | 第14-15页 |
| 2.1.2 非功能需求分析 | 第15-16页 |
| 2.2 系统的管理流程 | 第16-20页 |
| 2.2.1 停车场的用户分类 | 第16-17页 |
| 2.2.2 系统的工作流程 | 第17-18页 |
| 2.2.3 系统的结构 | 第18-20页 |
| 2.3 系统的组成 | 第20-21页 |
| 2.4 车牌识别技术在停车场系统中的应用 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 车牌识别技术 | 第23-41页 |
| 3.1 车牌的定位 | 第23-30页 |
| 3.1.1 颜色空间 | 第23-26页 |
| 3.1.2 基于LAB颜色空间车牌定位 | 第26-30页 |
| 3.2 车牌字符提取 | 第30-36页 |
| 3.2.1 图像的预处理 | 第30-31页 |
| 3.2.2 图像的二值化 | 第31-32页 |
| 3.2.3 图像滤波 | 第32-34页 |
| 3.2.4 字符的提取 | 第34-36页 |
| 3.3 车牌识别 | 第36-40页 |
| 3.3.1 纹理特征提取 | 第36-39页 |
| 3.3.2 最小距离识别 | 第39-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 数据库的设计 | 第41-50页 |
| 4.1 数据库的选择 | 第41页 |
| 4.2 系统的数据流分析 | 第41-45页 |
| 4.3 数据库概要结构设计 | 第45-46页 |
| 4.4 数据库逻辑结构设计 | 第46-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 系统测试 | 第50-55页 |
| 5.1 车牌识别子系统的测试 | 第50-51页 |
| 5.2 停车场管理系统功能的测试 | 第51-54页 |
| 5.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第6章 总结与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 总结 | 第55-56页 |
| 6.2 展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
