变温模式偏心拉伸原位力学测试装置开发与试验研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展动态 | 第12-20页 |
| 1.2.1 偏心拉伸载荷材料性能测试研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 高温拉伸研究现状及发展动态 | 第15-18页 |
| 1.2.3 原位拉伸研究现状及发展动态 | 第18-20页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第20-23页 |
| 第2章 偏心拉伸原位测试装置理论分析 | 第23-33页 |
| 2.1 偏心拉伸测试基本理论 | 第23-30页 |
| 2.1.1 拉伸测试基本理论 | 第24页 |
| 2.1.2 偏心拉伸理论分析 | 第24-26页 |
| 2.1.3 试件夹持部分修正理论分析 | 第26-30页 |
| 2.2 受偏心拉伸试件中性层位置的理论计算 | 第30-31页 |
| 2.3 受偏心拉伸试件断裂位置的理论计算 | 第31-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 偏心拉伸原位力学测试装置的设计分析 | 第33-49页 |
| 3.1 测试装置整机设计 | 第33-40页 |
| 3.1.1 测试装置整体结构设计 | 第33-37页 |
| 3.1.2 偏心拉伸加载单元的设计分析 | 第37-39页 |
| 3.1.3 温度场控制单元的设计分析 | 第39页 |
| 3.1.4 位移检测单元的设计分析 | 第39-40页 |
| 3.2 关键零部件静动态有限元仿真分析 | 第40-43页 |
| 3.2.1 关键零部件的静力学仿真分析 | 第40-41页 |
| 3.2.2 关键零部件的模态仿真分析 | 第41-43页 |
| 3.3 整机静动态有限元仿真分析 | 第43-45页 |
| 3.4 偏心拉伸加载测试系统集成 | 第45-48页 |
| 3.4.1 测试装置控制系统功能设计 | 第45-47页 |
| 3.4.2 机械加载装置与电控系统的集成 | 第47-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 偏心拉伸测试装置的性能测试与试验分析 | 第49-65页 |
| 4.1 传感器标定试验 | 第49-54页 |
| 4.1.1 力传感器标定试验方法 | 第49-51页 |
| 4.1.2 位移传感器标定试验方法 | 第51-54页 |
| 4.2 偏心拉伸测试装置的重复性试验 | 第54-56页 |
| 4.2.1 拉伸试验性能测试 | 第54-55页 |
| 4.2.2 重复性对比试验研究 | 第55-56页 |
| 4.3 测试装置的误差分析与校准修正 | 第56-62页 |
| 4.3.1 试件夹持部分变形的修正算法 | 第57-58页 |
| 4.3.2 机架变形的修正算法 | 第58-62页 |
| 4.4 测试装置校准修正准确性验证试验 | 第62-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-65页 |
| 第5章 变温条件金属材料的原位偏心拉伸试验研究 | 第65-79页 |
| 5.1 偏心拉伸载荷材料性能测试试验 | 第65-70页 |
| 5.1.1 不同偏移量下偏心拉伸重复性试验 | 第65-68页 |
| 5.1.2 不同偏移量偏心拉伸对比试验 | 第68-70页 |
| 5.2 变温条件下的偏心拉伸试验 | 第70-74页 |
| 5.2.1 变温试验测试仪器 | 第71-72页 |
| 5.2.2 变温条件下的偏心拉伸力学测试 | 第72-74页 |
| 5.3 力学加载下的原位测试试验与分析 | 第74-77页 |
| 5.3.1 黄铜材料原位测试试验 | 第74-76页 |
| 5.3.2 试件断口形貌分析 | 第76-77页 |
| 5.4 本章小结 | 第77-79页 |
| 第6章 总结与展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-88页 |
| 作者简介 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
