子午线轮胎轮廓设计理论的相关研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·子午线轮胎的结构特征 | 第9-10页 |
| ·轮胎轮廓的研究进展 | 第10-15页 |
| ·基于力学分析方法的轮胎轮廓 | 第10-12页 |
| ·基于有限元分析的轮胎轮廓 | 第12-14页 |
| ·轮胎轮廓研究的新思路 | 第14-15页 |
| ·轮胎的有限元分析方法 | 第15-17页 |
| ·轮胎断面轮廓的设计方法 | 第17页 |
| ·论文研究的出发点和内容 | 第17-19页 |
| 第二章：子午线轮胎的充气轮廓 | 第19-35页 |
| ·带束层分担率分布规律探讨 | 第19-22页 |
| ·有限元分析建模 | 第19-20页 |
| ·有限元分析结果 | 第20-22页 |
| ·子午线轮胎的内轮廓方程 | 第22-26页 |
| ·充气内轮廓曲线的迭代求解 | 第26-29页 |
| ·迭代求解的流程图 | 第26-28页 |
| ·充气内轮廓求解的程序实现 | 第28-29页 |
| ·子午线轮胎平衡轮廓的分析 | 第29-34页 |
| ·带束层分担率对平衡内轮廓的影响 | 第29-30页 |
| ·轮胎断面宽度与平衡轮廓的关系 | 第30-31页 |
| ·带束层宽度对带束层分担率的影响 | 第31-32页 |
| ·分担率分界点位置对内轮廓曲线的影响 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 子午线轮胎的设计轮廓 | 第35-49页 |
| ·材料性能测试及力学性能模拟 | 第35-41页 |
| ·硫化胶的制备 | 第35-36页 |
| ·单向拉伸试验 | 第36-37页 |
| ·平面拉伸（纯剪切）试验 | 第37-38页 |
| ·等容积压缩 | 第38-39页 |
| ·材料的有限元分析数据拟合 | 第39-41页 |
| ·充气平衡轮廓的可靠性验证 | 第41-43页 |
| ·求解设计轮廓 | 第43-47页 |
| ·创建模型与网络划分 | 第44-45页 |
| ·定义材料性质和边界条件 | 第45-46页 |
| ·有限元分析结果 | 第46-47页 |
| ·所求设计轮廓与实际设计轮廓的对比 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 设计轮廓再到充气轮廓 | 第49-61页 |
| ·轮胎的材料分布图 | 第49-51页 |
| ·轮胎二维充气分析 | 第51-56页 |
| ·建立模型 | 第52页 |
| ·定义材料属性 | 第52-53页 |
| ·定义边界条件 | 第53页 |
| ·求解分析结果 | 第53-56页 |
| ·轮胎的三维静加载分析 | 第56-58页 |
| ·轮胎轮廓设计思路总结 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
