| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 引言 | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-18页 |
| 1.1 燃料电池 | 第7-9页 |
| 1.1.1 燃料电池的发展 | 第7页 |
| 1.1.2 燃料电池的分类 | 第7-9页 |
| 1.2 质子交换膜燃料电池 | 第9-10页 |
| 1.2.1 PEMFC的工作原理 | 第9-10页 |
| 1.2.2 质子交换膜燃料电池的应用 | 第10页 |
| 1.3 燃料电池的阴极氧还原反应 | 第10-12页 |
| 1.3.1 ORR反应途径 | 第10-11页 |
| 1.3.2 ORR催化剂种类 | 第11-12页 |
| 1.4 碳纳米管 | 第12-14页 |
| 1.4.1 碳纳米管的结构与性能 | 第12-13页 |
| 1.4.2 碳纳米管的研究现状与应用前景 | 第13-14页 |
| 1.4.3 碳纳米管在电化学中的应用 | 第14页 |
| 1.5 石墨烯 | 第14-16页 |
| 1.5.1 石墨烯的结构特点 | 第14-15页 |
| 1.5.2 石墨烯的优良性能 | 第15-16页 |
| 1.5.3 石墨烯在电化学领域的应用 | 第16页 |
| 1.6 本论文的研究内容和意义 | 第16-18页 |
| 第二章 氮、锗共掺杂的碳纳米管用于燃料电池阴极氧还原反应催化剂 | 第18-31页 |
| 2.1 前言 | 第18页 |
| 2.2 实验部分 | 第18-19页 |
| 2.2.1 实验试剂 | 第18页 |
| 2.2.2 材料合成 | 第18-19页 |
| 2.2.3 材料表征 | 第19页 |
| 2.3 结果与讨论 | 第19-30页 |
| 2.3.1 形貌与结构表征 | 第19-23页 |
| 2.3.2 电化学催化活性评价 | 第23-27页 |
| 2.3.3 催化剂材料结构的理论计算 | 第27-29页 |
| 2.3.4 抗甲醇中毒性能和电化学稳定性评价 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 磷、锗共掺杂的碳纳米管用于燃料电池阴极氧还原反应催化剂 | 第31-42页 |
| 3.1 前言 | 第31页 |
| 3.2 实验部分 | 第31-32页 |
| 3.2.1 实验试剂 | 第31页 |
| 3.2.2 材料合成 | 第31页 |
| 3.2.3 材料表征 | 第31-32页 |
| 3.3 结果与讨论 | 第32-41页 |
| 3.3.1 形貌与结构表征 | 第32-35页 |
| 3.3.2 电化学催化活性评价 | 第35-39页 |
| 3.3.3 催化剂材料结构的理论计算 | 第39-40页 |
| 3.3.4 抗甲醇中毒性能和电化学稳定性评价 | 第40-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 氮、锗共掺杂及磷、锗共掺杂的石墨烯用于燃料电池阴极氧还原反应催化剂 | 第42-50页 |
| 4.1 前言 | 第42页 |
| 4.2 实验部分 | 第42-43页 |
| 4.2.1 实验试剂 | 第42页 |
| 4.2.2 材料合成 | 第42-43页 |
| 4.2.3 电化学性能表征 | 第43页 |
| 4.3 结果与讨论 | 第43-49页 |
| 4.3.1 氮、锗共掺杂的石墨烯 | 第43-46页 |
| 4.3.2 磷、锗共掺杂的石墨烯 | 第46-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-55页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
