| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外BIM技术的应用现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外BIM技术应用现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内BIM技术应用现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.5 技术路线 | 第15-17页 |
| 2 BIM与大型公共建筑机电设计 | 第17-29页 |
| 2.1 BIM | 第17-21页 |
| 2.1.1 BIM定义 | 第17-18页 |
| 2.1.2 BIM特点 | 第18-20页 |
| 2.1.3 BIM标准 | 第20-21页 |
| 2.2 BIM与建筑全生命周期 | 第21-24页 |
| 2.2.1 建筑全生命周期 | 第21页 |
| 2.2.2 建筑全生命周期中BIM应用 | 第21-24页 |
| 2.3 BIM与CAD | 第24-26页 |
| 2.4 大型公共建筑机电设计BIM技术优势 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-29页 |
| 3 BIM设计软件分析 | 第29-37页 |
| 3.1 BIM软件分类 | 第29-32页 |
| 3.1.1 建筑结构设计BIM软件 | 第30页 |
| 3.1.2 机电设计BIM软件 | 第30-31页 |
| 3.1.3 施工BIM软件 | 第31页 |
| 3.1.4 运维管理BIM软件 | 第31页 |
| 3.1.5 其他分析软件 | 第31-32页 |
| 3.2 REVIT MEP软件 | 第32-34页 |
| 3.2.1 Revit MEP软件概论 | 第32页 |
| 3.2.2 Autodesk Revit MEP与Autodesk AutoCAD | 第32-34页 |
| 3.2.3 Autodesk Revit MEP软件优势 | 第34页 |
| 3.3 BIM软件发展趋势 | 第34-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-37页 |
| 4 大型公共建筑BIM机电模型 | 第37-59页 |
| 4.1 建立BIM机电模型流程 | 第37-38页 |
| 4.2 项目样板与工作集 | 第38-46页 |
| 4.2.1 设置项目样板 | 第39-45页 |
| 4.2.2 创建工作集 | 第45-46页 |
| 4.3 创建中心文件 | 第46-47页 |
| 4.4 链接BIM建筑结构模型及CAD图纸 | 第47-48页 |
| 4.5 创建BIM机电模型 | 第48-55页 |
| 4.5.1 照明及电缆桥架设计 | 第48-53页 |
| 4.5.2 暖通空调设计 | 第53-54页 |
| 4.5.3 给排水设计 | 第54-55页 |
| 4.6 碰撞检查及优化设计 | 第55-57页 |
| 4.6.1 碰撞检查 | 第55-56页 |
| 4.6.2 优化设计 | 第56-57页 |
| 4.7 BIM施工图 | 第57-58页 |
| 4.7.1 标注 | 第57页 |
| 4.7.2 图框 | 第57-58页 |
| 4.8 本章小结 | 第58-59页 |
| 5 某大型公共建筑BIM机电模型设计及应用 | 第59-71页 |
| 5.1 项目概况 | 第59页 |
| 5.2 BIM设计可行性分析 | 第59-60页 |
| 5.2.1 公司发展要求 | 第59页 |
| 5.2.2 项目设计需求 | 第59-60页 |
| 5.2.3 BIM设计团队 | 第60页 |
| 5.3 模型链接及创建 | 第60-64页 |
| 5.3.1 BIM建筑模型链接 | 第60-61页 |
| 5.3.2 BIM机电模型设计 | 第61-64页 |
| 5.4 碰撞检测及优化设计 | 第64-66页 |
| 5.4.1 管线之间的碰撞检测 | 第64-65页 |
| 5.4.2 管线与建筑结构的碰撞检测 | 第65页 |
| 5.4.3 优化设计 | 第65-66页 |
| 5.5 模型应用 | 第66-70页 |
| 5.5.1 三维动态漫游 | 第66-68页 |
| 5.5.2 BIM指导施工 | 第68-70页 |
| 5.6 本章小结 | 第70-71页 |
| 6 总结与展望 | 第71-75页 |
| 6.1 总结 | 第71-73页 |
| 6.2 展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 作者攻读硕士期间研究成果 | 第77-79页 |
| 附录 | 第79-95页 |
| 致谢 | 第95页 |