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新型城镇路灯照明系统节能研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第8-17页
    1.1 课题研究背景和现实意义第8-9页
    1.2 路灯节能研究现状第9-16页
        1.2.1 节能型变压器研究现状第12-13页
        1.2.2 路灯光源研究现状第13-15页
        1.2.3 路灯控制系统研究现状第15-16页
    1.3 本文主要工作第16-17页
第二章 新型城镇路灯照明系统节能设计总体思路第17-21页
    2.1 存在问题分析第17-18页
    2.2 新型城镇路灯照明设计的总思路第18-19页
    2.3 新型城镇路灯照明节能的总思路第19-20页
    2.4 本章小结第20-21页
第三章 新型城镇路灯照明节能设计方法第21-38页
    3.1 新型城镇路灯照明节能设计的原则第21-22页
    3.2 新型城镇路灯照明节能设计依据的标准第22-24页
        3.2.1 我国城建标准体系的城市照明标准及规范第22-23页
        3.2.2 机动车交通道路照明标准值第23页
        3.2.3 交会区照明标准值第23页
        3.2.4 人行道路照明标准值第23-24页
        3.2.5 机动车交通道路照明功率密度标准值第24页
        3.2.6 公共活动区域照度标准值第24页
    3.3 新型城镇路灯灯具节能研究第24-28页
        3.3.1 光源及其附属装置的设计第24-27页
        3.3.2 可变功率镇流器的设计第27-28页
    3.4 新型城镇路灯布置方式及供电路径节能研究第28-37页
        3.4.1 路灯的布置方式节能设计第28-29页
        3.4.2 新型城镇路灯电缆及路径的节能设计第29-31页
        3.4.3 新型城镇路灯变压器的研究和节能设计第31-37页
    3.5 本章小结第37-38页
第四章 新型城镇路灯照明节能控制系统的研究第38-42页
    4.1 传统的控制系统第38-40页
    4.2 适应于新型城镇路灯照明节能控制系统的设计第40-41页
    4.3 本章小结第41-42页
第五章 结论第42-43页
参考文献第43-45页
发表论文和参加科研情况说明第45-46页
致谢第46-47页

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