| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 第一章 文献综述 | 第9-30页 |
| 引言 | 第9页 |
| 1.1 聚乙烯工艺新进展 | 第9-11页 |
| 1.2 聚乙烯催化剂的新进展 | 第11-19页 |
| 1.2.1 铬系催化剂 | 第11页 |
| 1.2.2 Ziegler-Natta催化剂 | 第11-12页 |
| 1.2.3 茂金属催化剂 | 第12-17页 |
| 1.2.4 非茂有机金属催化体系 | 第17-19页 |
| 1.3 聚乙烯催化剂的载体技术 | 第19-29页 |
| 1.3.1 选择载体的原则 | 第19-20页 |
| 1.3.2 负载化的目的 | 第20页 |
| 1.3.3 载体的种类 | 第20-21页 |
| 1.3.4 负载机理 | 第21-24页 |
| 1.3.5 负载型后过渡金属催化剂的研究进展 | 第24-27页 |
| 1.3.6 硅胶及其制备 | 第27-28页 |
| 1.3.7 茂金属催化剂的聚合产物 | 第28-29页 |
| 1.4 发展与展望 | 第29-30页 |
| 第二章 试验部分 | 第30-39页 |
| 2.1 原料和仪器 | 第30-32页 |
| 2.1.1 试验原料 | 第30页 |
| 2.1.2 仪器设备 | 第30-32页 |
| 2.1.3 聚合反应装置图 | 第32页 |
| 2.2 载体及催化剂的制备 | 第32-33页 |
| 2.2.1 硅胶载体的制备 | 第32页 |
| 2.2.2 SiO_2-MgCl_2干凝胶复合载体的制备 | 第32-33页 |
| 2.3 负载茂金属催化剂 | 第33-37页 |
| 2.3.1 负载方法 | 第33-34页 |
| 2.3.2 分析方法 | 第34-37页 |
| 2.4 乙烯聚合反应 | 第37-39页 |
| 2.4.1 负载催化剂的配制 | 第37页 |
| 2.4.2 乙烯常压聚合反应 | 第37页 |
| 2.4.3 催化剂活性计算 | 第37-39页 |
| 第三章 结果与讨论 | 第39-48页 |
| 3.1 硅胶为载体的催化剂性能分析 | 第39-45页 |
| 3.1.1 硅胶的主要性能参数及电镜照片 | 第39页 |
| 3.1.2 硅胶活化温度对其性能的影响 | 第39-40页 |
| 3.1.3 不同升温方式对聚合活性的影响 | 第40-41页 |
| 3.1.4 硅胶的预处理温度对其性能的影响分析 | 第41-43页 |
| 3.1.5 聚合温度对聚合活性的影响 | 第43-44页 |
| 3.1.6 三乙基铝加入量对聚合活性的影响 | 第44-45页 |
| 3.2 SiO_2-MgCl_2干凝胶为载体的催化剂性能分析 | 第45-48页 |
| 3.2.1 SiO_2-MgCl_2载体的BET分析 | 第45页 |
| 3.2.2 硅胶和复合载体负载催化剂得到的聚乙烯的SEM | 第45-47页 |
| 3.2.3 复合载体负载催化剂聚合活性分析 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
