崇阳县天城至路口段旅游公路景观改造研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 引言 | 第8-12页 |
| 1.1 选题背景 | 第8页 |
| 1.2 选题研究目的 | 第8-9页 |
| 1.3 国内外研究动态 | 第9-10页 |
| 1.4 研究内容及必要性 | 第10-12页 |
| 第2章 旅游公路概述 | 第12-19页 |
| 2.1 相关概念阐述 | 第12-13页 |
| 2.1.1 二级公路定义 | 第12-13页 |
| 2.1.2 旅游公路的含义 | 第13页 |
| 2.2 旅游公路景观的功能 | 第13-15页 |
| 2.3 旅游公路景观的审美价值 | 第15-16页 |
| 2.4 旅游公路景观的审美体验 | 第16-17页 |
| 2.4.1 旅游公路审美的主体与客体 | 第16页 |
| 2.4.2 旅游公路审美的体验过程 | 第16-17页 |
| 2.5 川九旅游公路景观设计案例分析 | 第17-19页 |
| 第3章 崇阳县天城至路口段公路景观优化设计 | 第19-33页 |
| 3.1 崇阳县天城至路口公路项目概况 | 第19-22页 |
| 3.1.1 项目背景 | 第19页 |
| 3.1.2 原有公路区位分析 | 第19-20页 |
| 3.1.3 原有公路环境分析 | 第20页 |
| 3.1.4 原有公路沿线用地类型分析 | 第20-21页 |
| 3.1.5 对项目的认识 | 第21-22页 |
| 3.2 优化原则 | 第22页 |
| 3.3 优化思路 | 第22-26页 |
| 3.3.1 设计理念 | 第23页 |
| 3.3.2 景观结构划分 | 第23-26页 |
| 3.4 路域生态景观优化方案 | 第26-28页 |
| 3.5 路基生态防护优化方案 | 第28-30页 |
| 3.5.1 挖方段边坡 | 第28-29页 |
| 3.5.2 填方段边坡 | 第29-30页 |
| 3.5.3 零填方路段 | 第30页 |
| 3.6 沿线建筑改造方案 | 第30-31页 |
| 3.7 观景平台及旅游标志牌方案 | 第31-33页 |
| 第4章 结论 | 第33-34页 |
| 参考文献 | 第34-36页 |
| 致谢 | 第36-37页 |
| 附录 | 第37-38页 |
