| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 国内外代建制研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 国内外监理研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-17页 |
| 1.4 技术路线图 | 第17-18页 |
| 第二章 基本概念与相关理论 | 第18-32页 |
| 2.1 工程监理相关理论 | 第18-20页 |
| 2.1.1 工程监理内涵 | 第18页 |
| 2.1.2 监理工作内容 | 第18-19页 |
| 2.1.3 监理发展现状 | 第19-20页 |
| 2.2 代建制相关理论 | 第20-27页 |
| 2.2.1 代建制内涵 | 第20-21页 |
| 2.2.2 代建制在政府项目的常用模式与特点 | 第21-25页 |
| 2.2.3 公路建设市场化与代建制 | 第25页 |
| 2.2.4 公路代建制发展现状 | 第25-27页 |
| 2.3 公路“代建+监理”一体化模式 | 第27-30页 |
| 2.3.1 监理进行代建的优势 | 第27-28页 |
| 2.3.2“代建+监理”模式优势 | 第28-30页 |
| 2.3.3 一体化模式应用 | 第30页 |
| 2.4 监理企业转型 | 第30-32页 |
| 2.4.1 代建制对监理企业影响 | 第30-31页 |
| 2.4.2 监理企业转型措施 | 第31-32页 |
| 第三章 监理效果评价指标体系的构建 | 第32-44页 |
| 3.1 指标选取原则 | 第32-33页 |
| 3.2 评价体系构建过程 | 第33-38页 |
| 3.2.1 监理效果影响因素分析 | 第34页 |
| 3.2.2 DEMATEL法简介 | 第34-36页 |
| 3.2.3 DEMATEL法的应用 | 第36-38页 |
| 3.3 指标的确定 | 第38-44页 |
| 第四章 代建制下公路建设工程监理工作效果模糊评价模型 | 第44-56页 |
| 4.1 模糊综合评价模型 | 第44-46页 |
| 4.1.1 模糊综合评价基本思想及原理 | 第44页 |
| 4.1.2 模糊综合评价模型步骤 | 第44-46页 |
| 4.2 权重确定方法 | 第46-56页 |
| 4.2.1 层次分析法权计算指标主观权重 | 第46-51页 |
| 4.2.2 熵权法计算指标客观权重 | 第51-54页 |
| 4.2.3 综合权重计算 | 第54-56页 |
| 第五章 监理效果评价案例 | 第56-61页 |
| 5.1 工程概况 | 第56-57页 |
| 5.2 案例计算 | 第57-61页 |
| 第六章 结论与展望 | 第61-63页 |
| 6.1 研究结论 | 第61-62页 |
| 6.2 展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附录 | 第68-71页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第71页 |