铜包装生产线双杆曲柄滑块升降台优化设计
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-17页 |
| ·课题研究的背景 | 第12-13页 |
| ·国内外机构学研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内机构学分析发展及研究 | 第13-14页 |
| ·国外机构学分析发展及研究 | 第14页 |
| ·现代设计理论和方法在产品开发中应用 | 第14-16页 |
| ·主要研究方法及研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 升降台模型的建立及机构设计 | 第17-22页 |
| ·平面连杆机构简介 | 第17-18页 |
| ·升降台的工作原理 | 第18-19页 |
| ·基于0.618 法的双杆曲柄滑块升降台设计 | 第19-20页 |
| ·传动系统三维实体建模 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 双杆曲柄滑块升降台力学分析 | 第22-27页 |
| ·升降台的传动机构等效力学模型 | 第22页 |
| ·传动机构的运动学分析 | 第22-24页 |
| ·传动机构的受力分析 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第4章 底座和主轴的静态分析 | 第27-39页 |
| ·有限元方法简介 | 第27-29页 |
| ·有限元法的基本思想 | 第27-28页 |
| ·有限元法的特点 | 第28-29页 |
| ·ANSYS 软件介绍 | 第29-30页 |
| ·底座和主轴的静态分析 | 第30-38页 |
| ·静力分析理论基础和步骤 | 第30-31页 |
| ·建立底座和主轴的有限元模型 | 第31-32页 |
| ·有限元模型的网格划分以及施加约束和载荷 | 第32-35页 |
| ·求解及结果分析 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第5章 升降台底座的动态分析 | 第39-50页 |
| ·底座的模态分析 | 第39-47页 |
| ·模态分析理论基础 | 第39-40页 |
| ·模态提取方法 | 第40-41页 |
| ·模态分析步骤 | 第41-42页 |
| ·分析及求解 | 第42-47页 |
| ·谐响应分析 | 第47-49页 |
| ·谐响应理论分析基础 | 第47页 |
| ·谐响应分析方法 | 第47-48页 |
| ·求解及分析 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第6章 升降台底座优化设计 | 第50-60页 |
| ·优化设计简介 | 第50-54页 |
| ·ANSYS 中优化设计相关概念 | 第50-52页 |
| ·优化设计步骤 | 第52-53页 |
| ·优化程序 | 第53-54页 |
| ·底座优化设计 | 第54-59页 |
| ·优化参数建模 | 第54-55页 |
| ·状态变量 | 第55页 |
| ·定义目标函数 | 第55-56页 |
| ·求解结果 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 结论及展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第64页 |
