摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 板坯毛刺的产生和影响 | 第9-10页 |
1.2 传统板坯去毛刺的方法 | 第10-12页 |
1.2.1 刀具刮除式去毛刺方法 | 第10-11页 |
1.2.2 锤刀打击式去毛刺方法 | 第11-12页 |
1.3 本课题组对去除板坯毛刺的研究 | 第12-15页 |
1.4 本课题的研究内容和意义 | 第15-17页 |
1.4.1 本课题的研究内容 | 第15-16页 |
1.4.2 本课题的研究目的和意义 | 第16-17页 |
第二章 毛刺的形成机理与等离子技术的选用 | 第17-23页 |
2.1 板坯氧化皮的形成机理 | 第17-18页 |
2.2 板坯毛刺的形成机理 | 第18-20页 |
2.2.1 氧气对毛刺形成的影响 | 第19页 |
2.2.2 预热火焰对毛刺形成的影响 | 第19页 |
2.2.3 切割速度对毛刺形成的影响 | 第19-20页 |
2.2.4 割嘴高度对毛刺形成的影响 | 第20页 |
2.3 等离子技术的选用 | 第20-22页 |
2.3.1 现阶段主要的切割方法及特点 | 第20-22页 |
2.3.2 等离子切割弧的类型 | 第22页 |
2.3.3 等离子切割技术的选用 | 第22页 |
2.4 本章小结 | 第22-23页 |
第三章 等离子切割系统的研究 | 第23-33页 |
3.1 等离子电源 | 第23-25页 |
3.1.1 等离子电源的特性 | 第23页 |
3.1.2 等离子电源的种类 | 第23-24页 |
3.1.3 等离子电源的选取 | 第24-25页 |
3.2 等离子割炬 | 第25-27页 |
3.2.1 等离子割炬的结构 | 第25-26页 |
3.2.2 等离子割炬的选取 | 第26-27页 |
3.3 供气及冷却系统的研究 | 第27-30页 |
3.3.1 气路系统 | 第27-29页 |
3.3.2 水路系统 | 第29-30页 |
3.4 等离子切割工艺性研究 | 第30-32页 |
3.4.1 切割工艺参数 | 第30-31页 |
3.4.2 等离子切割质量 | 第31-32页 |
3.4.3 等离子切割过程中常见问题及其解决方法 | 第32页 |
3.5 本章小结 | 第32-33页 |
第四章 等离子板坯精整实验装置的设计 | 第33-60页 |
4.1 方案设计 | 第33-38页 |
4.1.1 设计要求 | 第33-35页 |
4.1.2 传动方案的制定 | 第35-38页 |
4.2 板坯精整实验装置传动系统的选型与计算 | 第38-47页 |
4.2.1 等离子割炬的最佳切割速度 | 第39页 |
4.2.2 割炬进给系统的设计 | 第39-43页 |
4.2.3 定位气缸的选型 | 第43-46页 |
4.2.4 升降气缸的选型 | 第46-47页 |
4.3 机械校正装置的设计 | 第47-54页 |
4.3.1 销孔式机械校正装置的原理 | 第48-49页 |
4.3.2 柱销直径及底板孔径结构 | 第49-54页 |
4.4 辅助机构的设计 | 第54-59页 |
4.4.1 调整切割工艺参数的结构实现 | 第54-56页 |
4.4.2 底座方案的选择 | 第56-57页 |
4.4.3 滑动导向套的设计 | 第57-58页 |
4.4.4 直线导轨的设计 | 第58页 |
4.4.5 底座锁死机构的设计 | 第58-59页 |
4.4.6 定位杆组件的设计 | 第59页 |
4.5 本章小结 | 第59-60页 |
第五章 实验装置的三维建模与关键零部件的静力学分析 | 第60-68页 |
5.1 等离子板坯精整实验装置的三维建模 | 第60-63页 |
5.1.1 焰炬夹持装置的建模 | 第60-61页 |
5.1.2 横梁装置的建模 | 第61页 |
5.1.3 切割小车装置的建模 | 第61-62页 |
5.1.4 升降底座装置的建模 | 第62页 |
5.1.5 实验装置的总装建模 | 第62-63页 |
5.2 关键零部件的静力学分析 | 第63-67页 |
5.2.1 切割小车装置的简化 | 第63-64页 |
5.2.2 前处理 | 第64页 |
5.2.3 加载与求解 | 第64-67页 |
5.2.4 有限元计算结果分析 | 第67页 |
5.3 本章小结 | 第67-68页 |
第六章 总结与展望 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
附录一 | 第73-74页 |
附录二 | 第74-75页 |
附录三 | 第75-76页 |
附录四 | 第76-77页 |
附录五 | 第77页 |