| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 前言 | 第9-10页 |
| 第一章 构建区域大气污染联合防治法律制度的必要性 | 第10-16页 |
| 1.1 大气污染对我国的影响 | 第10-12页 |
| 1.1.1 大气污染造成的损失 | 第10-11页 |
| 1.1.2 大气污染是热点与难点问题 | 第11-12页 |
| 1.2 从理论及实际角度分析区域大气污染联合防治的必要性 | 第12-14页 |
| 1.2.1 依据大气原理分析区域联防的必要性 | 第12-13页 |
| 1.2.2 从我国的治理现状分析联防的必要性 | 第13-14页 |
| 1.3 经济一体化与大气污染一体化 | 第14-15页 |
| 1.3.1 区域经济一体化 | 第14-15页 |
| 1.3.2 经济一体化对大气污染治理的启示 | 第15页 |
| 1.4 小节 | 第15-16页 |
| 第二章 构建区域大气污染联合防治法律制度的可行性 | 第16-27页 |
| 2.1 区域大气污染联合防治在国内的发展 | 第16-21页 |
| 2.1.1 京津冀地区大气污染联合防治的实践 | 第16-18页 |
| 2.1.2 长三角地区大气污染联合防治的实践 | 第18-19页 |
| 2.1.3 泛珠三角大气污染联合防治的实践 | 第19-20页 |
| 2.1.4 京津冀、长三角、珠三角在治理大气污染的启示 | 第20-21页 |
| 2.2 区域大气污染联合防治在国外的发展 | 第21-26页 |
| 2.2.1 美国的大气污染治理 | 第21-24页 |
| 2.2.2 欧盟的跨区域大气污染联合防治 | 第24-25页 |
| 2.2.3 美国与欧盟在大气污染联合治理方面的启示 | 第25-26页 |
| 2.3 小结 | 第26-27页 |
| 第三章 跨区域联防制度构建的合法性与合理性 | 第27-37页 |
| 3.1 跨区域大气污染联合防治的合法性 | 第27-30页 |
| 3.1.1 跨区域大气污染联合防治制度构建的法律依据 | 第27-29页 |
| 3.1.2 大气污染治理的相关部门及其职责 | 第29-30页 |
| 3.2 跨区域大气污染联合防治组织的合理性 | 第30-32页 |
| 3.2.1 流域管理与大气污染联合防治的比较分析 | 第30页 |
| 3.2.2 石羊河流域管理的经验教训 | 第30-31页 |
| 3.2.3 美国田纳西河流域管理 | 第31-32页 |
| 3.2.4 美国田纳西河流域管理的经验 | 第32页 |
| 3.3 世界贸易组织与大气污染联合防治组织 | 第32-34页 |
| 3.3.1 世界贸易组织的运行机制 | 第32-33页 |
| 3.3.2 世贸组织的启示 | 第33-34页 |
| 3.4 区域环保督查中心 | 第34-36页 |
| 3.4.1 区域环保督查中心与区域大气污染联合防治的异同 | 第34-35页 |
| 3.4.2 区域环保督查中心对大气污染联合防治的启示 | 第35-36页 |
| 3.5 小结 | 第36-37页 |
| 第四章 区域大气污染联合防治法律制度的构建 | 第37-49页 |
| 4.1 区域大气污染联合防治法律制度应解决的问题 | 第37-39页 |
| 4.1.1 我国跨区域大气污染联合防治中存在的问题 | 第37-38页 |
| 4.1.2 跨区域大气污染联合防治机构的成立 | 第38-39页 |
| 4.2 组织机构设置 | 第39-42页 |
| 4.2.1 人员设置 | 第39-40页 |
| 4.2.2 资金来源 | 第40-42页 |
| 4.3 运行机制 | 第42-47页 |
| 4.3.1 联席会议 | 第42-44页 |
| 4.3.2 利益协调机制 | 第44-45页 |
| 4.3.3 争端解决机制 | 第45-46页 |
| 4.3.4 奖惩机制 | 第46-47页 |
| 4.4 小结 | 第47-49页 |
| 结语 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 攻读学位期间发表论文情况 | 第56页 |
