船闸液压启闭系统的状态监测及仿真研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 本章小结 | 第14-15页 |
| 第2章 葛洲坝船闸液压启闭系统 | 第15-26页 |
| 2.1 葛洲坝枢纽通航设施概况 | 第15-16页 |
| 2.2 葛洲坝船闸液压启闭机主要结构及参数 | 第16-20页 |
| 2.3 葛洲坝船闸液压启闭系统工作原理 | 第20-21页 |
| 2.4 葛洲坝船闸液压启闭机维护现状 | 第21-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 状态监测系统整体设计及测量点的选择 | 第26-45页 |
| 3.1 液压系统状态监测整体设计 | 第26-27页 |
| 3.2 功能描述 | 第27-29页 |
| 3.3 主要监测设备选型 | 第29-31页 |
| 3.4 状态测量点的选择 | 第31-43页 |
| 3.4.1 灰色关联度分析理论 | 第31-33页 |
| 3.4.2 功率键合图理论 | 第33-39页 |
| 3.4.3 传感器测量点的选取计算 | 第39-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 船闸液压启闭系统仿真分析 | 第45-58页 |
| 4.1 AMESim液压仿真软件介绍 | 第45-46页 |
| 4.2 AMESim液压仿真关键元件参数设置 | 第46-52页 |
| 4.2.1 液压油缸模型参数设置 | 第46页 |
| 4.2.2 主要通用阀件模型参数设置 | 第46-49页 |
| 4.2.3 平衡阀模型建立及参数设置 | 第49-50页 |
| 4.2.4 液压泵的选型及参数设置 | 第50-52页 |
| 4.3 液压系统的运行情况 | 第52-57页 |
| 4.3.1 模型信号运行设置 | 第52-53页 |
| 4.3.2 油缸的运行情况 | 第53-55页 |
| 4.3.3 主要阀件的运行情况 | 第55-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 故障设置及仿真分析 | 第58-67页 |
| 5.1 液压油缸内泄漏故障仿真 | 第58-61页 |
| 5.2 液压泵"气穴"故障仿真 | 第61-66页 |
| 5.2.1 模拟液压油泵吸入阻力加大 | 第62页 |
| 5.2.2 根据液压油工况模拟"气穴" | 第62-66页 |
| 5.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 作者简介 | 第73页 |
