| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第17-25页 |
| 1.1 课题来源及研究的目的及意义 | 第17-18页 |
| 1.2 风动潜水泵国内外发展概述 | 第18-19页 |
| 1.2.1 国外风动潜水泵发展概述 | 第18页 |
| 1.2.2 国内风动潜水泵发展概述 | 第18-19页 |
| 1.3 自动限速风动潜水泵控制系统研究现状及分析 | 第19-23页 |
| 1.3.1 风动潜水泵结构及工作原理 | 第19-21页 |
| 1.3.2 自动限速控制系统的设计 | 第21-22页 |
| 1.3.3 自动限速控制系统的研究情况 | 第22-23页 |
| 1.4 本课题主要研究内容及技术路线 | 第23-24页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第23页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第23-24页 |
| 1.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 2 自动限速控制系统的总体设计 | 第25-29页 |
| 2.1 电-气控制系统的总体设计特点 | 第25页 |
| 2.2 气动控制系统的主要结构设计 | 第25-26页 |
| 2.2.1 气动控制系统结构特点 | 第25-26页 |
| 2.2.2 气动控制系统的主要作用 | 第26页 |
| 2.2.3 气动控制系统工作流程 | 第26页 |
| 2.3 液位控制系统的主要结构设计 | 第26-28页 |
| 2.3.1 液位控制系统特点 | 第26-27页 |
| 2.3.2 液位控制系统的主要作用 | 第27-28页 |
| 2.3.3 液位控制系统工作流程 | 第28页 |
| 2.4 小结 | 第28-29页 |
| 3 自动限速风动潜水泵控制系统设计与实验 | 第29-47页 |
| 3.1 自动限速风动潜水泵控制的前期实验 | 第29-42页 |
| 3.1.1 气动控制系统的元器件选择 | 第29-34页 |
| 3.1.2 液位控制系统的元器件选择 | 第34-38页 |
| 3.1.2.1 液位传感器的选择 | 第34-36页 |
| 3.1.2.2 防爆直流电源的选择 | 第36页 |
| 3.1.2.3 其他电气元件的选择 | 第36-38页 |
| 3.1.3 出口节流调速试验方案的选择 | 第38-39页 |
| 3.1.4 实验方案与步骤 | 第39-42页 |
| 3.2 自动限速风动潜水泵控制的模拟实验 | 第42-45页 |
| 3.2.1 气动控制系统的元器件选择 | 第42-43页 |
| 3.2.2 防爆箱体框架的设计 | 第43-44页 |
| 3.2.3 实验方案与步骤 | 第44-45页 |
| 3.3 本章小结 | 第45-47页 |
| 4 自动限速风动潜水泵控制系统的制造与工业实验 | 第47-53页 |
| 4.1 自动限速风动潜水泵控制系统的工业实验与调试 | 第47-49页 |
| 4.2 自动限速风动潜水泵控制系统的制造与积极效果 | 第49-51页 |
| 4.3 本章小结 | 第51-53页 |
| 5 气动主要元件及系统的建模及仿真 | 第53-65页 |
| 5.1 AMESim软件简介及其气动系统仿真概述 | 第53-56页 |
| 5.1.1 AMESim软件简介 | 第53-54页 |
| 5.1.2 AMESim的普通气动元件库 | 第54页 |
| 5.1.3 AMESim的PCD库中气动元件模型简介 | 第54-56页 |
| 5.2 基于AMESim气压系统仿真 | 第56-63页 |
| 5.2.1 电磁阀模型仿真模型的建立 | 第56-60页 |
| 5.2.2 气动控制系统的建模与仿真 | 第60-63页 |
| 5.3 本章小结 | 第63-65页 |
| 6 总结与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 总结 | 第65-66页 |
| 6.2 工作展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第71页 |
