摘要 | 第6-8页 |
Abstract | 第8-9页 |
第1章 绪论 | 第12-20页 |
1.1 斜拉桥发展概述及结构特点 | 第12-16页 |
1.1.1 斜拉桥的发展过程 | 第12-13页 |
1.1.2 国内斜拉桥发展 | 第13-16页 |
1.2 斜拉桥健康监测概述 | 第16-18页 |
1.2.1 桥梁健康监测系统的发展 | 第16-17页 |
1.2.2 结构健康监测系统的组成 | 第17-18页 |
1.3 健康监测系统目前存在的问题 | 第18-19页 |
1.4 本文主要创新点 | 第19-20页 |
第2章 桥梁健康监测系统与确定斜拉桥合理成桥索力实用方法 | 第20-36页 |
2.1 辽河大桥健康监测系统 | 第20-24页 |
2.1.1 辽河大桥概况 | 第20-21页 |
2.1.2 健康监测系统传感器布置 | 第21-23页 |
2.1.3 设计标准 | 第23页 |
2.1.4 主桥结构构造 | 第23-24页 |
2.2 辽河大桥健康监测指标 | 第24-29页 |
2.2.1 环境荷载监测 | 第24-25页 |
2.2.2 结构温度荷载监测 | 第25-26页 |
2.2.3 主梁挠度与应变监测 | 第26-28页 |
2.2.4 索力监测 | 第28-29页 |
2.2.5 钢箱梁动力特性监测 | 第29页 |
2.3 斜拉桥合理成桥索力实用方法 | 第29-35页 |
2.3.1 索力优化常用方法 | 第29-35页 |
2.4 本章小结 | 第35-36页 |
第3章 斜拉桥合理成桥索力的研究 | 第36-63页 |
3.1 索力优化的基本原则 | 第37-38页 |
3.2 成桥索力优化的影响矩阵理论 | 第38-42页 |
3.2.1 影响矩阵理论 | 第38-40页 |
3.2.2 最小二乘法理论 | 第40-41页 |
3.2.3 二次规划理论 | 第41-42页 |
3.3 斜拉桥成桥索力优化的综合法 | 第42-61页 |
3.3.1 综合法概要 | 第42-43页 |
3.3.2 用综合法进行成桥索力的优化 | 第43-49页 |
3.3.3 成桥索力结果优化分析 | 第49-61页 |
1、索力 | 第49-51页 |
2、弯矩和应力 | 第51-59页 |
3、结构位移 | 第59-61页 |
3.4 本章小结 | 第61-63页 |
第4章 钢箱梁斜拉桥运营过程中温度变化对斜拉索索力的影响 | 第63-71页 |
4.1 温度场和索力的总体特征 | 第63-68页 |
4.1.1 昼夜型温度场与索力的分析 | 第64-66页 |
4.1.2 季节型温度场与索力的关系 | 第66-68页 |
4.2 斜拉桥温度场 24h温度与索力变化特征 | 第68-70页 |
4.3 本章小结 | 第70-71页 |
第5章 钢箱梁斜拉桥拉索疲劳损伤分析 | 第71-84页 |
5.1 引言 | 第71-72页 |
5.2 疲劳损伤分析理论 | 第72-75页 |
5.2.1 线性疲劳累积损伤理论 | 第72-73页 |
5.2.2 双线性疲劳累积损伤理论 | 第73-74页 |
5.2.3 非线性疲劳累积损伤理论 | 第74-75页 |
5.3 S-N曲线 | 第75-77页 |
5.4 雨流计数法 | 第77-79页 |
5.5 斜拉索疲劳损伤分析 | 第79-83页 |
5.5.1 斜拉索的应力幅 | 第79-82页 |
5.5.2 斜拉索疲劳损伤估算 | 第82-83页 |
5.6 本章小结 | 第83-84页 |
第6章 结论与展望 | 第84-87页 |
6.1 结论 | 第84-85页 |
6.2 展望 | 第85-87页 |
参考文献 | 第87-90页 |
在学期间研究成果 | 第90-91页 |
致谢 | 第91-92页 |