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集合卡尔曼滤波(EnKF)岸基雷达资料同化对登陆台风数值模拟的影响研究

摘要第3-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 选题背景和意义第9-11页
    1.2 相关研究回顾和综述第11-15页
        1.2.1 资料同化理论方法第11-13页
        1.2.2 雷达资料同化在台风数值模拟和预报中的研究进展第13-15页
    1.3 研究内容及论文结构第15-17页
第二章 资料与方法第17-29页
    2.1 集合卡尔曼滤波理论第17-23页
        2.1.1 卡尔曼滤波(KF)第17-19页
        2.1.2 扩展卡尔曼滤波(EKF)第19-20页
        2.1.3 集合卡尔曼滤波(EnKF)第20-23页
    2.2 WRF-EnKF同化系统与WRF-ARW模式第23-25页
        2.2.1 WRF-EnKF同化系统第23-25页
        2.2.2 WRF-ARW模式第25页
    2.3 雷达资料预处理第25-27页
    2.4 本文使用的其他资料第27-29页
第三章 台风“彩虹”(1522)同化模拟试验第29-45页
    3.1 台风“彩虹”简介第29-30页
    3.2 试验方案设计第30-32页
    3.3 台风路径第32-33页
    3.4 台风强度第33-35页
    3.5 台风结构第35-40页
    3.6 台风降水第40-41页
    3.7 同化分析增量第41-45页
第四章 台风“彩虹”不同半径内雷达资料同化敏感性试验第45-53页
    4.1 试验设计方案第45-48页
    4.2 不同半径资料同化敏感性分析第48-53页
第五章 雷达资料同化多个例试验第53-67页
    5.1 个例选取与基本简介第53页
    5.2 试验设计方案第53-55页
    5.3 不同化资料试验(noDA)模拟结果第55-57页
        5.3.1 路径第55-56页
        5.3.2 强度第56-57页
        5.3.3 降水第57页
    5.4 同化试验台风路径第57-59页
    5.5 同化试验台风强度第59-60页
    5.6 同化试验台风降水第60-62页
    5.7 100km半径内资料同化路径、强度对比第62-64页
        5.7.1 台风路径第63页
        5.7.2 台风强度第63-64页
    5.8 三个例同化分析误差统计第64-67页
第六章 结论与讨论第67-69页
    6.1 结论第67-68页
    6.2 讨论第68-69页
参考文献第69-75页
致谢第75-77页
个人简介第77页

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