山东建筑大学碳排放计算研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景、目的及意义 | 第10-13页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外相关研究 | 第13-16页 |
| ·国外相关研究 | 第13-15页 |
| ·国内相关研究 | 第15-16页 |
| ·研究内容、方法及框架 | 第16-18页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| ·研究框架 | 第17-18页 |
| ·研究重点难点与创新点 | 第18-19页 |
| ·研究重点难点 | 第18页 |
| ·研究创新点 | 第18-19页 |
| 第二章 山东建筑大学碳排放计算方法 | 第19-33页 |
| ·碳排放计算理论基础 | 第19-21页 |
| ·低碳经济理论 | 第19页 |
| ·碳足迹理论 | 第19-20页 |
| ·计算体系 | 第20-21页 |
| ·理论启示 | 第21-22页 |
| ·山东建筑大学碳排放计算内容 | 第22-23页 |
| ·数据收集 | 第22页 |
| ·计算区间 | 第22页 |
| ·碳排放源分类 | 第22-23页 |
| ·山东建筑大学碳排放计算方法 | 第23-31页 |
| ·正碳排放计算方法 | 第24-28页 |
| ·负碳排放计算方法 | 第28-30页 |
| ·相关系数确定 | 第30-31页 |
| ·山东建筑大学碳排放比较方法 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 山东建筑大学碳排放计算 | 第33-54页 |
| ·山东建筑大学概况 | 第33-34页 |
| ·计算边界与数据来源 | 第34-37页 |
| ·计算边界 | 第34-35页 |
| ·数据来源 | 第35-36页 |
| ·碳排放计算清单 | 第36-37页 |
| ·山东建筑大学正碳排放计算 | 第37-49页 |
| ·建筑碳排放计算 | 第37-40页 |
| ·交通碳排放计算 | 第40-48页 |
| ·生活碳排放计算 | 第48-49页 |
| ·山东建筑大学负碳排放计算 | 第49-53页 |
| ·绿植固碳计算 | 第49-52页 |
| ·太阳能发电减碳计算 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 碳排放数据分析 | 第54-75页 |
| ·碳排放评价 | 第54-56页 |
| ·建筑碳排放分析 | 第56-63页 |
| ·用电碳排放分析 | 第56-58页 |
| ·用煤碳排放分析 | 第58-60页 |
| ·天然气碳排放分析 | 第60-61页 |
| ·建筑碳排放总结 | 第61-63页 |
| ·交通碳排放分析 | 第63-68页 |
| ·公交车碳排放分析 | 第63-65页 |
| ·小汽车碳排放分析 | 第65-67页 |
| ·交通碳排放总结 | 第67-68页 |
| ·生活碳排放分析 | 第68-73页 |
| ·生活废弃物碳排放估算 | 第68-69页 |
| ·碳排放分析 | 第69-73页 |
| ·绿植固碳分析 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 碳排放优化策略 | 第75-85页 |
| ·有减排措施综述 | 第75-76页 |
| ·减排重点 | 第76-77页 |
| ·降低建筑碳排策略 | 第77-79页 |
| ·建筑碳排放影响因素 | 第77-78页 |
| ·建筑减排策略 | 第78-79页 |
| ·降低交通碳排策略 | 第79-82页 |
| ·交通碳排放影响因素 | 第79-80页 |
| ·交通减排策略 | 第80-82页 |
| ·降低生活碳排策略 | 第82-84页 |
| ·增加绿植固碳量 | 第84-85页 |
| 第六章 总结 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 后记 | 第90-91页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研情况 | 第91页 |
