斜拉桥拉索损伤对桥梁结构性能的影响研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-23页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·斜拉桥概述 | 第10-16页 |
| ·斜拉桥的发展 | 第10-14页 |
| ·斜拉桥的未来 | 第14-16页 |
| ·斜拉桥的结构特点与受力分析 | 第16-19页 |
| ·斜拉桥结构特点 | 第16-17页 |
| ·斜拉桥结构受力分析 | 第17-19页 |
| ·斜拉索损伤对结构性能的影响研究现状 | 第19-21页 |
| ·本文的选题背景和主要工作 | 第21-23页 |
| ·选题背景 | 第21-22页 |
| ·本文主要工作 | 第22-23页 |
| 第二章 拉索损伤机理与病害研究 | 第23-29页 |
| ·斜拉索的构造特点与力学特性 | 第23-25页 |
| ·拉索构造特点 | 第23页 |
| ·拉索力学性能 | 第23-24页 |
| ·拉索疲劳性能 | 第24-25页 |
| ·引起斜拉索损伤的主要因素 | 第25页 |
| ·斜拉桥拉索非线性振动 | 第25-27页 |
| ·涡激共振 | 第26页 |
| ·斜拉索的风雨激振及其机理 | 第26-27页 |
| ·拉索损伤监测 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 斜拉桥有限元模型分析理论 | 第29-44页 |
| ·实桥简介 | 第29-30页 |
| ·工程概况 | 第29页 |
| ·桥梁现状 | 第29-30页 |
| ·有限元分析理论 | 第30-32页 |
| ·MIDAS/Civil介绍 | 第30页 |
| ·建模及计算假定 | 第30-32页 |
| ·单元模拟方法 | 第32-37页 |
| ·桥面系 | 第32-35页 |
| ·拉索 | 第35-36页 |
| ·主塔 | 第36页 |
| ·MIDAslCivil分析计算时模型的处理 | 第36-37页 |
| ·斜拉桥结构分析中的几何非线性问题的模拟 | 第37-40页 |
| ·斜拉桥几何非线性问题的有限元法分析理论 | 第37-39页 |
| ·几何非线性问题分析的近似方法 | 第39-40页 |
| ·有限元模型的建立 | 第40-42页 |
| ·材料参数的确定 | 第40-41页 |
| ·边界条件 | 第41-42页 |
| ·斜拉桥合理成桥状态的确定方法 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 拉索损伤的斜拉桥结构静动力性能分析 | 第44-82页 |
| ·斜拉索损伤变量的选取 | 第44-48页 |
| ·面积模拟拉索刚度损伤讨论 | 第44-45页 |
| ·弹性模量模拟拉索刚度损伤讨论 | 第45-47页 |
| ·结构刚度矩阵的参数化 | 第47-48页 |
| ·斜拉桥拉索损伤组合方式 | 第48-51页 |
| ·不同位置拉索损伤下斜拉桥结构静力性能分析 | 第51-72页 |
| ·不同位置拉索损伤时主梁线形的变化 | 第52-55页 |
| ·不同位置拉索损伤时索力的变化 | 第55-58页 |
| ·不同位置拉索损伤时索塔节点位移的变化 | 第58-68页 |
| ·相邻两根拉索损伤对桥梁结构性能的影响 | 第68-72页 |
| ·同一拉索不同程度损伤下斜拉桥结构静力性能分析 | 第72-76页 |
| ·同一拉索不同程度损伤时主梁线形的变化 | 第72-74页 |
| ·同一拉索不同程度损伤时索力的变化 | 第74-76页 |
| ·拉索损伤下斜拉桥结构动力性能分析 | 第76-80页 |
| ·不同拉索损伤下全桥结构动力分析 | 第77-78页 |
| ·拉索不同损伤程度下全桥结构动力分析 | 第78-80页 |
| ·基于主梁挠度和索力变化的拉索损伤识别 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第五章 基于斜拉索损伤的健康检测 | 第82-86页 |
| ·拉索检查和评估 | 第82-84页 |
| ·拉索短期检查 | 第82-84页 |
| ·拉索长期检查和评估 | 第84页 |
| ·拉索应力监测 | 第84-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 第六章 结论与展望 | 第86-88页 |
| ·结论 | 第86页 |
| ·展望 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-91页 |
| 在学校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第91页 |
