| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第8-10页 |
| ·选题背景 | 第8-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·研究目标、研究内容、研究方法及技术路线 | 第10-12页 |
| ·本文的研究目标 | 第10页 |
| ·本文主要的研究内容 | 第10-12页 |
| ·研究方法与手段 | 第12页 |
| ·本章小结 | 第12-14页 |
| 第2章 盾构法施工及注浆技术理论的文献综述 | 第14-29页 |
| ·盾构法施工技术的发展历史 | 第14-16页 |
| ·盾构施工引起的地层变形的研究现状与评价 | 第16-26页 |
| ·盾构法施工扰动机理的研究现状与评述 | 第16-19页 |
| ·盾构法施工引起的地层变形的研究现状与评述 | 第19-26页 |
| ·注浆技术及理论发展研究现状 | 第26-28页 |
| ·注浆技术的发展现状与评述 | 第26-27页 |
| ·注浆理论的发展现状与评述 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 大直径盾构施工引起地表沉降的因素及规律分析 | 第29-48页 |
| ·盾构法施工引起地层变形的机理研究 | 第29-33页 |
| ·盾构施工引起地层变形的过程分析 | 第29-31页 |
| ·盾构施工引起地层变形原因分析 | 第31-33页 |
| ·大直径盾构施工引起地表沉降因素的规律分析 | 第33-46页 |
| ·土层性状对地表沉降的影响分析 | 第33-40页 |
| ·掘进面支护压力对地表沉降的影响分析 | 第40-42页 |
| ·不同掘进步距对地表沉降的影响分析 | 第42-44页 |
| ·不同隧道埋深对地表沉降的影响分析 | 第44-46页 |
| ·大直径盾构施工时控制地层变形的措施 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 盾构穿越海河的数值模拟计算分析 | 第48-74页 |
| ·盾构穿越海河工程概况 | 第48-49页 |
| ·隧道最小覆土层厚度验算 | 第49-55页 |
| ·隧道最小覆土厚度简化计算公式 | 第49-50页 |
| ·考虑土体摩阻力影响的隧道最小覆土厚度计算公式 | 第50-52页 |
| ·修正公式与简化公式的计算结果分析 | 第52-54页 |
| ·考虑掘进面稳定理论的隧道最小覆土厚度计算公式 | 第54-55页 |
| ·盾构法穿越海河所需的最小覆土层厚度验算 | 第55页 |
| ·盾构法施工穿越海河数值模拟计算的假定 | 第55-58页 |
| ·土的本构模型的假定 | 第56页 |
| ·盾构法施工时壁后同步注浆的假定 | 第56-57页 |
| ·数值模型边界条件的假定 | 第57页 |
| ·盾构法施工穿越海河时的其他假定 | 第57-58页 |
| ·盾构法施工穿越海河数值模型的建立 | 第58-66页 |
| ·数值模型的尺寸参数 | 第58-59页 |
| ·数值模型的材料参数 | 第59-60页 |
| ·数值模型的荷载参数 | 第60-64页 |
| ·数值模型的单元模拟 | 第64页 |
| ·施工步骤的模拟 | 第64-65页 |
| ·盾构法施工穿越海河数值模型的建立 | 第65-66页 |
| ·盾构法施工穿越海河数值计算结果分析 | 第66-72页 |
| ·河底横向地表沉降规律分析 | 第68-70页 |
| ·河底纵向沉降规律分析 | 第70页 |
| ·隧道最小上覆土厚度处的沉降历时曲线分析 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第5章 盾构穿越海河的注浆加固效果分析及安全控制措施 | 第74-95页 |
| ·盾构穿越海河前的河底土注浆加固方案 | 第74-75页 |
| ·盾构法施工穿越加固海河数值模型的建立 | 第75-76页 |
| ·盾构法施工穿越加固海河数值计算结果分析 | 第76-81页 |
| ·河底横向地表沉降规律分析 | 第77-78页 |
| ·河底纵向沉降规律分析 | 第78-79页 |
| ·隧道最小上覆土厚度处的沉降历时曲线分析 | 第79-81页 |
| ·盾构穿越海河的数值模拟加固效果分析 | 第81-83页 |
| ·河底横向沉降规律对比分析 | 第81页 |
| ·河底纵向沉降规律对比分析 | 第81-82页 |
| ·隧道最小上覆土厚度处的沉降历时曲线对比分析 | 第82-83页 |
| ·盾构穿越海河的安全监测测点的布设 | 第83-84页 |
| ·监测数据与数值模拟数据对比分析 | 第84-89页 |
| ·监测数据与注浆加固数值模拟数据对比分析 | 第84-87页 |
| ·监测数据与数值模拟数据对比分析 | 第87-89页 |
| ·盾构穿越海河的安全控制措施 | 第89-93页 |
| ·盾构穿越海河的安全措施 | 第89页 |
| ·无线监测信息管理与预警系统 | 第89-93页 |
| ·本章小结 | 第93-95页 |
| 结论与展望 | 第95-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 致谢 | 第102页 |