高速滚珠丝杠副动力学性能仿真及结构优化
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-7页 |
目录 | 第7-10页 |
第一章 绪论 | 第10-15页 |
·课题研究的背景及意义 | 第10-12页 |
·滚珠丝杠副动力学性能的国内外研究现状 | 第12-13页 |
·国外研究现状 | 第12-13页 |
·国内研究现状 | 第13页 |
·课题研究目的和内容 | 第13-15页 |
·研究目的 | 第13-14页 |
·研究内容 | 第14-15页 |
第二章 滚珠丝杠副接触特性分析 | 第15-21页 |
·概述 | 第15页 |
·弹性接触变形 | 第15-18页 |
·滚珠丝杠副的接触应力和接触变形 | 第15-17页 |
·滚珠在返向器中的碰撞接触时间 | 第17-18页 |
·ADAMS接触和滚珠实际接触的差异 | 第18-20页 |
·ADAMS接触理论 | 第18-20页 |
·ADAMS接触理论与滚珠实际接触的差异 | 第20页 |
·本章小结 | 第20-21页 |
第三章 滚珠丝杠副动力学性能分析 | 第21-31页 |
·概述 | 第21页 |
·滚珠丝杠副的摩擦分析 | 第21-25页 |
·楔紧效应 | 第22-23页 |
·滑移特性 | 第23-25页 |
·动力学理论模型 | 第25-27页 |
·动力学建模仿真 | 第27-30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第四章 滚珠丝杠副动力学仿真和结构优化 | 第31-44页 |
·概述 | 第31页 |
·摩擦力矩组成 | 第31页 |
·摩擦力矩柔顺性评估方法 | 第31-33页 |
·螺旋滚道型面参数对摩擦力矩的影响 | 第33-38页 |
·仿真实验设计 | 第33-34页 |
·仿真结果分析 | 第34-35页 |
·实验分析 | 第35-38页 |
·螺旋滚道误差对摩擦力矩的影响 | 第38-41页 |
·仿真实验设计 | 第38-39页 |
·仿真结果分析 | 第39-41页 |
·返向器装配误差对摩擦力矩的影响 | 第41-43页 |
·仿真实验设计 | 第41-42页 |
·仿真结果分析 | 第42-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第五章 滚珠丝杠副传动效率及磨损分析 | 第44-56页 |
·概述 | 第44页 |
·滚珠丝杠副传动效率分析 | 第44-47页 |
·滚珠丝杠副正传动效率 | 第44-45页 |
·滚珠丝杠副逆传动效率 | 第45-46页 |
·滚珠丝杠副效率与结构参数的关系 | 第46-47页 |
·滚珠丝杠副磨损分析 | 第47-55页 |
·振动信号的特征参数 | 第47-49页 |
·丝杠、螺母的磨损分析 | 第49-50页 |
·返向器的磨损分析 | 第50-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
第六章 总结与展望 | 第56-58页 |
·全文总结 | 第56-57页 |
·工作展望 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-61页 |
致谢 | 第61-62页 |
攻读硕士学位期间发表论文及科研情况 | 第62页 |
发表论文 | 第62页 |
参与课题 | 第62页 |