摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-10页 |
注释表 | 第10-11页 |
第一章 绪论 | 第11-16页 |
·引言 | 第11-12页 |
·国内外发展概况 | 第12-15页 |
·论文的研究内容和解决的问题 | 第15-16页 |
第二章 模型缩聚理论和参数灵敏度在模型修正中的应用 | 第16-23页 |
·模型缩聚理论 | 第16-20页 |
·缩聚理论的由来 | 第16-17页 |
·缩聚理论原理 | 第17-20页 |
·参数灵敏度理论 | 第20-21页 |
·特征值灵敏度 | 第20-21页 |
·特征向量灵敏度 | 第21页 |
·测试模态的预处理 | 第21-22页 |
·模态的相关性分析 | 第21-22页 |
·模态的统一标定 | 第22页 |
·本章小结 | 第22-23页 |
第三章 模型错误定位和参数选择 | 第23-30页 |
·定位方法简述 | 第23-24页 |
·残余力向量法的运用 | 第24-26页 |
·残余力向量法理论 | 第24-25页 |
·残余力向量法在模型修正中的运用 | 第25-26页 |
·模型修正的参数选择 | 第26-29页 |
·参数选择准则 | 第27-28页 |
·参数的归一化和自定义加权 | 第28-29页 |
·本章小结 | 第29-30页 |
第四章 优化设计方法在模型修正中的运用 | 第30-40页 |
·优化设计方法解决模型修正问题简述 | 第30-32页 |
·优化设计方法理论 | 第32-38页 |
·遗传算法基本理论 | 第32-36页 |
·信赖域牛顿法基本理论 | 第36-38页 |
·两种优化方法的结合 | 第38页 |
·本章小结 | 第38-40页 |
第五章 仿真与实验验证 | 第40-73页 |
·悬臂梁的仿真验证 | 第40-55页 |
·模型的建立和测试结果的仿真 | 第40-41页 |
·理论模型的建立和模态计算 | 第41-48页 |
·模型的动力学缩聚以及参数的灵敏度计算 | 第48-53页 |
·参数的优化计算与结果分析 | 第53-55页 |
·固支板的实验验证 | 第55-72页 |
·固支板的测试实验与模态参数识别 | 第55-58页 |
·固支板有限元模型的建立以及模态计算 | 第58-63页 |
·模型的动力学缩聚以及参数的灵敏度计算 | 第63-67页 |
·修正参数选择和优化计算 | 第67-72页 |
·计算结果分析 | 第72页 |
·本章小结 | 第72-73页 |
第六章 总结与展望 | 第73-75页 |
·本论文的工作总结 | 第73页 |
·展望和进一步的研究方向 | 第73-75页 |
参考文献 | 第75-79页 |
致谢 | 第79-80页 |
攻读硕士期间发表的论文 | 第80页 |