双向全桥DC/DC变换器控制技术的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·双向 DC/DC 变换器的概述 | 第10-11页 |
| ·双向 DC/DC 变换器的应用 | 第11-13页 |
| ·独立光伏发电系统 | 第11-12页 |
| ·航空电源系统 | 第12页 |
| ·不停电电源系统 | 第12-13页 |
| ·电动车能量管理系统 | 第13页 |
| ·双向 DC/DC 变换器的研究现状 | 第13-17页 |
| ·双向 DC/DC 变换器拓扑的研究 | 第13-16页 |
| ·双向 DC/DC 变换器控制方法的研究 | 第16-17页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 双向全桥 DC/DC 变换器及其控制方法 | 第19-41页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·传统移相控制 | 第19-25页 |
| ·工作原理 | 第19-22页 |
| ·传输功率的分析 | 第22-24页 |
| ·软开关范围 | 第24-25页 |
| ·双重移相控制 | 第25-35页 |
| ·工作原理 | 第25-30页 |
| ·传输功率的分析 | 第30-33页 |
| ·软开关范围 | 第33页 |
| ·两种控制方式软开关的比较 | 第33-35页 |
| ·同步整流技术 | 第35页 |
| ·仿真分析 | 第35-40页 |
| ·系统的开环仿真分析 | 第36页 |
| ·系统的闭环仿真分析 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第3章 双向全桥 DC/DC 变换器主电路设计 | 第41-51页 |
| ·高频变压器的设计 | 第41-44页 |
| ·串联电感的设计 | 第44-45页 |
| ·主功率开关管的选择 | 第45页 |
| ·采样电路的设计 | 第45-48页 |
| ·驱动电路的设计 | 第48-49页 |
| ·过流保护的设计 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 系统软件设计及实现 | 第51-57页 |
| ·DSP TMS320F28027 介绍 | 第51-52页 |
| ·基于 DSP 移相脉冲的产生 | 第52-53页 |
| ·系统软件设计 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 系统实验验证及分析 | 第57-64页 |
| ·系统平台介绍 | 第57-58页 |
| ·实验结果分析 | 第58-63页 |
| ·开关管实现软开关波形 | 第59-61页 |
| ·双重移相控制闭环实验 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 作者简介 | 第71页 |
