强震和冲击荷载下球面网壳的动力失效分析与试验研究
| 摘要 | 第1-11页 |
| Abstract | 第11-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-24页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第14-15页 |
| ·大跨度空间结构相关领域的研究现状 | 第15-16页 |
| ·强震下网壳结构的动力失效研究现状 | 第16-21页 |
| ·数值模拟及理论分析研究现状 | 第17-19页 |
| ·试验研究现状 | 第19-20页 |
| ·存在的问题 | 第20-21页 |
| ·冲击荷载下网壳结构的动力失效研究现状 | 第21-22页 |
| ·研究现状 | 第21-22页 |
| ·存在的问题 | 第22页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第2章 强震下网壳结构的动力倒塌分析方法 | 第24-34页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·倒塌模拟的数值方法 | 第24-25页 |
| ·动力分析的显式积分算法 | 第25-28页 |
| ·考虑损伤的材料本构关系 | 第28-30页 |
| ·基于IDA方法的大跨空间结构动力倒塌计算流程 | 第30-31页 |
| ·倒塌判断准则 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 强震下球面网壳的失效模式与失效机理 | 第34-54页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·强震下单层球面网壳的动力失效模式 | 第34-35页 |
| ·强震下单层球面网壳的动力失效分析 | 第35-46页 |
| ·有限元模型的建立 | 第35-37页 |
| ·动力全过程分析 | 第37-41页 |
| ·倒塌过程分析 | 第41-43页 |
| ·极限承载力的影响因素 | 第43-46页 |
| ·荷载不对称分布下网壳结构的动力倒塌分析 | 第46-49页 |
| ·半跨荷载动力倒塌分析 | 第47-48页 |
| ·影响因素分析 | 第48-49页 |
| ·空腹双层球面网壳结构的动力失效分析 | 第49-53页 |
| ·有限元模型 | 第49-50页 |
| ·结构频率和振型特征 | 第50-51页 |
| ·动力失效全过程分析 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 采用约束屈曲支撑的网壳结构的减震分析 | 第54-63页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·约束屈曲支撑减震理论 | 第54-56页 |
| ·开孔双钢管约束屈曲支撑有限元模型 | 第54-55页 |
| ·开孔双钢管约束屈曲支撑耗能性能分析 | 第55-56页 |
| ·约束屈曲支撑在单层网壳的减震效果分析 | 第56-57页 |
| ·约束屈曲支撑在双层网壳的减震效果分析 | 第57-61页 |
| ·位移响应分析 | 第59页 |
| ·轴力响应分析 | 第59-61页 |
| ·加速度响应分析 | 第61页 |
| ·约束屈曲支撑对极限承载力的影响 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 强震下单层球面网壳的振动台试验研究 | 第63-80页 |
| ·引言 | 第63页 |
| ·试验概况 | 第63-69页 |
| ·地震模拟振动台系统 | 第63-64页 |
| ·模型设计与制作 | 第64-65页 |
| ·模型相似关系 | 第65-66页 |
| ·模型制作 | 第66-67页 |
| ·测点布置 | 第67-68页 |
| ·地震波的选取及试验方案 | 第68-69页 |
| ·试验结果及分析 | 第69-76页 |
| ·试验现象 | 第69-72页 |
| ·试验结果分析 | 第72-76页 |
| ·试验结果与数值模拟结果对比分析 | 第76-78页 |
| ·有限元模型 | 第76-77页 |
| ·位移响应模拟 | 第77页 |
| ·倒塌模拟及分析 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 第6章 冲击荷载下球面网壳的动力失效分析 | 第80-113页 |
| ·引言 | 第80页 |
| ·网壳结构冲击响应的分析方法 | 第80-83页 |
| ·接触算法 | 第81-82页 |
| ·建立运动方程—Hamilton变分原理 | 第82-83页 |
| ·冲击荷载下网壳结构的计算模型 | 第83-86页 |
| ·单元类型 | 第83-84页 |
| ·材料模型 | 第84-85页 |
| ·接触类别 | 第85-86页 |
| ·冲击荷载的计算 | 第86-88页 |
| ·冲击荷载的类型 | 第86页 |
| ·石块的运动模式 | 第86-87页 |
| ·基于冲量定理的落石冲击力的计算 | 第87-88页 |
| ·网壳结构的失效机理分析 | 第88-112页 |
| ·冲击荷载下网壳结构的失效模式 | 第88-89页 |
| ·冲击荷载下网壳结构的失效机理分析(单点冲击) | 第89-97页 |
| ·参数分析 | 第97-107页 |
| ·多点冲击下的整体倒塌分析 | 第107-112页 |
| ·本章小结 | 第112-113页 |
| 第7章 单层球面网壳抗冲击试验研究 | 第113-138页 |
| ·引言 | 第113页 |
| ·试验加载装置设计 | 第113-117页 |
| ·试验加载装置说明 | 第113-116页 |
| ·试验加载装置的设计 | 第116-117页 |
| ·试验方案设计 | 第117-121页 |
| ·试验目的 | 第117页 |
| ·试验设备 | 第117页 |
| ·试验模型 | 第117-118页 |
| ·试验内容 | 第118-120页 |
| ·测点布置 | 第120-121页 |
| ·试验过程及现象 | 第121-122页 |
| ·冲击试验结果分析 | 第122-134页 |
| ·动应变分析 | 第122-130页 |
| ·位移分析 | 第130-132页 |
| ·加速度分析 | 第132-134页 |
| ·主要计算结果对比分析 | 第134-137页 |
| ·杆件应力比较 | 第134-135页 |
| ·位移比较 | 第135-136页 |
| ·加速度比较 | 第136-137页 |
| ·失效模式验证 | 第137页 |
| ·本章小结 | 第137-138页 |
| 结论及展望 | 第138-140页 |
| 1 结论 | 第138-139页 |
| 2 展望 | 第139-140页 |
| 参考文献 | 第140-145页 |
| 致谢 | 第145-146页 |
| 附录A 攻读学位期间发表的学术论文 | 第146-147页 |
| 附录B 攻读学位期间参与的科研项目 | 第147页 |
