| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·论文研究的意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·研究现状的评述及存在问题 | 第13-14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14页 |
| ·拟采取的研究方法 | 第14-15页 |
| 第二章 厚层复合顶板的力学特性分析 | 第15-29页 |
| ·厚层复合顶板的特点 | 第15-16页 |
| ·厚层复合顶板的离层机理及力学分析 | 第16-23页 |
| ·复合顶板离层机理 | 第16-17页 |
| ·厚层复合顶板受力变形分析 | 第17-23页 |
| ·复合顶板条件下沿空掘巷的受力变形分析 | 第23-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 数值模拟及分析 | 第29-51页 |
| ·数值计算内容和方法 | 第31-33页 |
| ·数值计算内容 | 第31页 |
| ·模拟的条件及其模型 | 第31-33页 |
| ·厚层复合顶板中煤线条数对煤层巷道的影响 | 第33-38页 |
| ·厚层复合顶板条件下水平应力对巷道变形的影响 | 第38-42页 |
| ·厚层复合顶板沿空掘巷的稳定性分析 | 第42-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 厚层复合顶板锚杆支护技术 | 第51-61页 |
| ·锚杆支护理论 | 第51-53页 |
| ·锚杆支护作用的机理分析 | 第53-54页 |
| ·锚杆主动支护与预应力作用机制 | 第54-55页 |
| ·复合顶板动压巷道锚索补强的重要性 | 第55页 |
| ·厚层复合顶板巷道围岩控制 | 第55-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 工程实践 | 第61-73页 |
| ·工程地质概况 | 第61-62页 |
| ·巷道变形破坏分析 | 第62-64页 |
| ·支护方案 | 第64-70页 |
| ·控制原理及技术 | 第64-65页 |
| ·煤柱宽度确定 | 第65-69页 |
| ·支护方案及参数 | 第69-70页 |
| ·现场支护效果监测 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 主要结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附录 （攻读硕士学位期间参与的科研项目及发表的学术论文） | 第80页 |