自走式方草捆压捆机关键部件优化设计与试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-20页 |
| ·研究的目的和意义 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第14-17页 |
| ·研究目标 | 第17-18页 |
| ·研究内容 | 第18页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第18-20页 |
| 第二章 自走式方草捆压捆机工艺研究和总体设计 | 第20-38页 |
| ·整机设计原则 | 第20页 |
| ·整机方案设计 | 第20-22页 |
| ·传动系统组成和工作原理 | 第22-26页 |
| ·压捆工艺研究 | 第26-28页 |
| ·液压系统设计 | 第28-32页 |
| ·主要机构设计 | 第32-36页 |
| ·自走式方草捆压捆机的建模与试制 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 机架的优化设计 | 第38-50页 |
| ·机架拓扑优化分析 | 第38-46页 |
| ·新机架的结构分析 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 压缩机构的设计 | 第50-68页 |
| ·压缩机构的设计 | 第50-53页 |
| ·新型活塞机构的结构分析 | 第53-56页 |
| ·压缩机构连杆和曲柄的可靠性研究 | 第56-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 喂入机构的优化设计 | 第68-94页 |
| ·拨叉的结构设计方案 | 第68-69页 |
| ·拨草机理分析 | 第69-78页 |
| ·L型拨叉曲线造型设计 | 第78-79页 |
| ·基于ADAMS的喂入机构运动学分析 | 第79-83页 |
| ·基于响应面法的L型拨叉优化设计 | 第83-90页 |
| ·拨叉的喂入试验研究 | 第90-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 第六章 整机田间性能试验与分析 | 第94-102页 |
| ·试验条件 | 第94-96页 |
| ·试验指标和方法 | 第96-99页 |
| ·试验结果和分析 | 第99-101页 |
| ·本章小结 | 第101-102页 |
| 第七章 结论与建议 | 第102-106页 |
| ·主要结论 | 第102-103页 |
| ·特色与创新点 | 第103-104页 |
| ·工作展望 | 第104-106页 |
| 参考文献 | 第106-112页 |
| 致谢 | 第112-114页 |
| 附录 | 第114-122页 |
| 作者简介 | 第122-124页 |
