基于云模型的北极东北航道通航环境评价研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究内容与框架 | 第13-16页 |
| 第2章 北极东北航道概述 | 第16-29页 |
| ·北极航道划分 | 第16-17页 |
| ·东北航道与北方海航道 | 第17-26页 |
| ·北方海航道途径的海域 | 第19-21页 |
| ·北方海航道的重要海峡 | 第21-26页 |
| ·东北航道探索史和通航现状 | 第26-29页 |
| ·东北航道探索历史 | 第26-27页 |
| ·东北航道通航现状 | 第27-29页 |
| 第3章 北极东北航道通航环境分析 | 第29-46页 |
| ·通航与通航环境 | 第29页 |
| ·东北航道通航环境特点 | 第29-31页 |
| ·东北航道通航环境影响因素分析 | 第31-46页 |
| ·气象环境 | 第31-33页 |
| ·水文环境 | 第33-38页 |
| ·航道与海峡状况 | 第38-40页 |
| ·交通管制环境 | 第40-41页 |
| ·助航设施及信息情报环境 | 第41-44页 |
| ·地缘政治环境 | 第44-46页 |
| 第4章 北极东北航道通航环境评价指标体系构建 | 第46-52页 |
| ·评价指标体系建立的原则 | 第46-47页 |
| ·评价指标体系的设计 | 第47-52页 |
| ·气象环境指标 | 第48-49页 |
| ·水文环境指标 | 第49页 |
| ·航道与海峡状况指标 | 第49-50页 |
| ·交通管制环境指标 | 第50页 |
| ·助航设施及信息情报环境指标 | 第50-51页 |
| ·地缘政治环境指标 | 第51-52页 |
| 第5章 北极东北航道通航环境评价 | 第52-72页 |
| ·评价方法的选择 | 第52页 |
| ·云模型理论概念 | 第52-58页 |
| ·云模型的定义 | 第52-53页 |
| ·云模型的相关概念 | 第53-56页 |
| ·基于云模型的各航段通航环境评价模型的构建 | 第56-58页 |
| ·基于云模型的北极东北航道通航环境评价 | 第58-72页 |
| ·北极东北航道通航环境指标体系权重确定 | 第58-61页 |
| ·东北航道通航环境评价分析 | 第61-72页 |
| 结论与展望 | 第72-74页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 附录 云模型综合评价的MATLAB程序 | 第78-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
