辽宁省交通运输业碳排放的决策分析和因素分解模型
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-11页 |
·论文的背景及意义 | 第8页 |
·国内外的研究现状 | 第8-9页 |
·本文的主要工作 | 第9-11页 |
第二章 决策分析及以辽宁省为例的实证分析 | 第11-16页 |
·决策、决策分析概念 | 第11页 |
·决策分类 | 第11页 |
·建立决策的数学模型所用到的一些基本概念 | 第11-16页 |
·决策分析的组成部分 | 第11-12页 |
·确定型决策分析的概念和运用场合 | 第12页 |
·决策的数学模型 | 第12-13页 |
·确定型决策分析建模—以辽宁省交通运输业为例 | 第13-16页 |
第三章 因素分解法及模型的建立 | 第16-26页 |
·研究碳排放的主要方法 | 第16页 |
·因素分解法概念及分类 | 第16-17页 |
·因素分解法建模步骤 | 第17-18页 |
·辽宁交通运输业组成部分 | 第18-19页 |
·辽宁省交通运输业碳排放强度变化趋势 | 第19-21页 |
·交通运输业碳排放强度的因素分解方法 | 第21-24页 |
·以辽宁省交通运输业为例的碳排放因素分解模型结论 | 第24-25页 |
·两种方法建模的比较 | 第25-26页 |
结论 | 第26-29页 |
参考文献 | 第29-31页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第31-32页 |
致谢 | 第32页 |