航空瞬变电磁合成孔径成像方法的关键参数研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·航空瞬变电磁法简介 | 第8-10页 |
| ·合成孔径技术发展简介 | 第10-11页 |
| ·研究目的与意义 | 第11-12页 |
| ·研究内容及思路 | 第12-13页 |
| 第二章 瞬变电磁微分电导成像法基本原理 | 第13-18页 |
| ·等效导电平面法计算均匀大地表面瞬变电磁场 | 第13-17页 |
| ·微分电导的计算 | 第17-18页 |
| 第三章 合成孔径成像方法 | 第18-47页 |
| ·雷达中的合成孔径技术 | 第18-19页 |
| ·航空瞬变电磁中的合成孔径 | 第19-24页 |
| ·航空瞬变电磁与机载 SAR 的类比 | 第20页 |
| ·信号的相关分析 | 第20-22页 |
| ·航空瞬变电磁合成孔径成像 | 第22-24页 |
| ·合成孔径长度的数值模拟 | 第24-42页 |
| ·电阻率之比为 1:20 的处理结果 | 第24-31页 |
| ·电阻率之比为 1:10 的处理结果 | 第31-37页 |
| ·电阻率之比为 1:5 的处理结果 | 第37-41页 |
| ·最大孔径长度 | 第41-42页 |
| ·航空瞬变电磁合成孔径的横向分辨率 | 第42-47页 |
| ·间距 150m 的处理结果 | 第42-43页 |
| ·间距 110m 的处理结果 | 第43-44页 |
| ·间距 70m 的处理结果 | 第44-45页 |
| ·间距 50m 的处理结果 | 第45-47页 |
| 第四章 水槽模拟实验 | 第47-52页 |
| ·实验参数 | 第47-48页 |
| ·主剖面上不同埋深的结果分析 | 第48-52页 |
| ·模型埋深 65m 时处理结果 | 第48-49页 |
| ·模型埋深 85m 时处理结果 | 第49-50页 |
| ·模型埋深 105m 时处理结果 | 第50-52页 |
| 第五章 结论与展望 | 第52-54页 |
| ·结论 | 第52页 |
| ·工作中的问题及后续研究建议 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
