| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·双排桩支护结构体系简介 | 第11-13页 |
| ·门架式双排桩的布桩形式 | 第11-12页 |
| ·双排桩支护结构的主要特点 | 第12-13页 |
| ·双排桩的研究现状及尚待解决的问题 | 第13-18页 |
| ·双排桩支护结构的研究现状 | 第13-18页 |
| ·双排桩支护结构尚待解决的问题 | 第18页 |
| ·论文主要工作 | 第18-20页 |
| 第二章 双排桩支护结构理论分析 | 第20-28页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·双排桩支护结构体系的几种计算方法 | 第20-27页 |
| ·修正系数法 | 第20-22页 |
| ·体积比例系数法 | 第22-24页 |
| ·弹性地基梁法 | 第24-25页 |
| ·等效抗弯刚度法 | 第25-27页 |
| ·有限元法 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 基于 MIDAS 的双排桩有限元模型的建立 | 第28-33页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·论文涉及的材料模型 | 第28页 |
| ·有限元基本理论 | 第28-30页 |
| ·土体的非线性有限元分析 | 第28-29页 |
| ·半刚性连接的理论分析 | 第29-30页 |
| ·排桩与盖板连接处的应力分析 | 第30-31页 |
| ·裂缝形成的原因 | 第30-31页 |
| ·裂缝的种类 | 第31页 |
| ·有限元软件 MIDAS 简介 | 第31-32页 |
| ·MIDAS-GTS 介绍 | 第31-32页 |
| ·分析的基本假定 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 双排桩支护结构的内力和变形分析 | 第33-52页 |
| ·引言 | 第33-34页 |
| ·源模型确定 | 第34-37页 |
| ·嵌固深度与坑深之比的影响分析 | 第37-38页 |
| ·坑内加固土范围的影响分析 | 第38-45页 |
| ·土体加固原理及方法 | 第38-39页 |
| ·双排桩模型 | 第39-40页 |
| ·被动区局部加固的影响分析 | 第40-45页 |
| ·桩顶与盖板连接处的应力分析模型 | 第45-49页 |
| ·MIDAS-GTS 有限元计算模型分析结果 | 第45-48页 |
| ·分析结果及讨论 | 第48页 |
| ·双排桩支护结构的构造 | 第48-49页 |
| ·桩间土加固深度的影响 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第五章 双排桩支护结构的工程应用 | 第52-63页 |
| ·南沙基坑支护工程 | 第52-58页 |
| ·工程概况 | 第52-55页 |
| ·支护结构的选型与设计 | 第55-58页 |
| ·双排桩支护体系计算结果与分析 | 第58-63页 |
| ·内力计算结果与监测数据分析 | 第60-61页 |
| ·讨论 | 第61-63页 |
| 结论与展望 | 第63-65页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 攻读硕士期间取得的研究成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 附件 | 第70页 |