区间不确定需求下的鲁棒混合公路网络设计模型
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·研究背景 | 第9-12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第13-19页 |
| ·研究内容和研究思路 | 第19-21页 |
| 第二章 交通需求的区间不确定性分析 | 第21-31页 |
| ·不确定性的度量方法 | 第21-23页 |
| ·区间分析的基本概念 | 第23-28页 |
| ·交通需求的不确定性分析 | 第28-29页 |
| ·交通需求的区间度量方法 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 区间不确定需求下的混合公路网络设计模型 | 第31-45页 |
| ·传统交通网络设计问题 | 第31-35页 |
| ·区间需求下的交通分配模型 | 第35-38页 |
| ·区间需求下的混合公路网络设计模型 | 第38-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 区间需求下的混合公路网络设计求解算法 | 第45-58页 |
| ·区间不确定需求下的交通分配模型求解算法 | 第45-49页 |
| ·区间需求下的混合公路网络设计模型求解算法 | 第49-55页 |
| ·简单算例 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 算例分析 | 第58-67页 |
| ·算例描述 | 第58-59页 |
| ·区间不确定需求下交通分配算例分析 | 第59-60页 |
| ·区间需求下的混合交通网络设计模型算例分析 | 第60-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 结论与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附录 A (攻读硕士学位期间取得的研究成果) | 第74-75页 |
| 文献综述 | 第75-82页 |
| 中英文详细摘要 | 第82-91页 |