| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·概述 | 第9-10页 |
| ·国内外公路隧道围岩分级方法发展进程与研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外分级方法的发展进程与研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内分级方法的发展进程与研究现状 | 第12-13页 |
| ·现行公路隧道设计规范中围岩分级方法介绍 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 公路隧道围岩亚级分级指标 | 第16-34页 |
| ·主要分级方法所用指标的统计分析 | 第16-18页 |
| ·公路隧道围岩亚级分级方法所采用的指标的选定 | 第18-26页 |
| ·公路隧道围岩亚级分级方法所选指标的获取方法 | 第26-33页 |
| ·岩石点荷载强度测定试验 | 第27-29页 |
| ·岩体声波速度测定试验 | 第29-32页 |
| ·单位涌水量测定试验 | 第32-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 第3章 系统聚类分析理论 | 第34-46页 |
| ·聚类分析理论 | 第34页 |
| ·系统聚类理论简介 | 第34-35页 |
| ·系统聚类的样本间距计算方法 | 第35-38页 |
| ·系统聚类的类间距计算方法 | 第38-44页 |
| ·小结 | 第44-46页 |
| 第4章 基于系统聚类分析的公路隧道围岩亚级分级方法研究 | 第46-57页 |
| ·亚级分级指标标准化 | 第46-47页 |
| ·统计分析软件 SPSS 介绍 | 第47-48页 |
| ·基于系统聚类分析的公路隧道围岩亚级分级方法 | 第48-55页 |
| ·使用 SPSS 进行系统聚类分析 | 第48-52页 |
| ·亚级分级方法 | 第52-55页 |
| ·小结 | 第55-57页 |
| 第5章 工程实例 | 第57-74页 |
| ·工程概述 | 第57-61页 |
| ·区域工程地质情况 | 第58-60页 |
| ·隧道工程场地地质条件 | 第60-61页 |
| ·研究路段的选定 | 第61-63页 |
| ·研究路段围岩亚级分级 | 第63-73页 |
| ·亚级分级指标 | 第63-65页 |
| ·围岩亚级分级与结果分析 | 第65-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 第6章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·本文主要结论 | 第74-75页 |
| ·不足与展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |