致谢 | 第1-5页 |
摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-12页 |
1 绪论 | 第12-22页 |
·引言 | 第12-13页 |
·桩承式路堤 | 第13-17页 |
·桩承式路堤的承载特性 | 第13-14页 |
·桩承式路堤的工程现状 | 第14-15页 |
·桩承式路堤的研究现状 | 第15-17页 |
·超高韧性水泥基复合材料 | 第17-20页 |
·超高韧性水泥基复合材料的研究现状 | 第17-19页 |
·UHTCC材料的单轴拉伸性能 | 第18页 |
·UHTCC材料的单轴压缩性能 | 第18-19页 |
·UHTCC材料的弯曲性能 | 第19页 |
·超高韧性水泥基复合材料的工程应用 | 第19-20页 |
·本文的主要工作 | 第20-22页 |
2 UHTCC板的冲切性能分析 | 第22-36页 |
·引言 | 第22页 |
·板的冲切破坏机构 | 第22-25页 |
·冲切破坏强度准则 | 第25-27页 |
·UHTCC材料的拉压本构关系 | 第27-28页 |
·基于塑性极限分析法的UHTCC板的极限冲切承载力计算 | 第28-33页 |
·处于受弯弹性阶段的材料冲切极限承载力 | 第28-31页 |
·处于受弯屈服阶段的材料冲切极限承载力 | 第31-33页 |
·计算公式与普通混凝土冲切承载力计算式对比 | 第33页 |
·UHTCC板的冲切分析实例验证 | 第33-35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
3 UHTCC桩承式基础的有限元分析 | 第36-55页 |
·数值模拟中基本理论 | 第36-41页 |
·Plaxis软件简介 | 第36页 |
·使用的单元类型 | 第36-38页 |
·使用的土体本构模型 | 第38-41页 |
·单桩计算模型的建立 | 第41-44页 |
·计算验证 | 第44-53页 |
·桩帽尺寸变化后桩土沉降及应力分析 | 第44-51页 |
·UHTCC垫层作用下应力应变分析 | 第51-53页 |
·本章小结 | 第53-55页 |
4 基于有限元的正交试验分析 | 第55-83页 |
·计算方案 | 第55-57页 |
·正交试验设计 | 第55页 |
·本章设计方案 | 第55-57页 |
·UHTCC桩间距的影响 | 第57-65页 |
·桩土沉降分布规律 | 第57-61页 |
·桩土应力分布规律 | 第61-65页 |
·UHTCC桩帽尺寸的影响 | 第65-74页 |
·桩土沉降分布规律 | 第65-69页 |
·桩土应力分布规律 | 第69-74页 |
·UHTCC桩正交试验分析 | 第74-77页 |
·关于桩土沉降的正交试验分析 | 第74-75页 |
·关于土拱系数的正交试验分析 | 第75-77页 |
·UHTCC桩与普通混凝土桩正交试验对比分析 | 第77-81页 |
·本章小结 | 第81-83页 |
5 结论和展望 | 第83-86页 |
·结论 | 第83-84页 |
·展望 | 第84-86页 |
参考文献 | 第86-90页 |
作者简历及发表文章情况 | 第90页 |
作者简历 | 第90页 |
硕士期间完成的主要学术论文 | 第90页 |