| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| ·课题背景 | 第12-13页 |
| ·研究现状 | 第13-18页 |
| ·移动荷载作用下土体动力响应问题的研究方法 | 第13-15页 |
| ·移动荷载作用下土体中空沟的隔振性能研究 | 第15-17页 |
| ·移动荷载作用下土体中填充沟的隔振性能研究 | 第17-18页 |
| ·以往研究中存在的主要问题 | 第18-19页 |
| ·本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 移动荷载下饱和土地基动力响应的2.5维有限元研究 | 第20-35页 |
| ·引言 | 第20-21页 |
| ·饱和土U-W格式2.5维有限元方程 | 第21-28页 |
| ·频域内饱和土U-W格式 | 第21-22页 |
| ·饱和土2.5维有限元 | 第22-28页 |
| ·算例分析 | 第28-34页 |
| ·结论 | 第34-35页 |
| 第3章 移动荷载作用下饱和土体空沟隔振性能研究 | 第35-51页 |
| ·引言 | 第35-36页 |
| ·研究模型及研究方法 | 第36-41页 |
| ·模型概述 | 第36-37页 |
| ·研究方法 | 第37-41页 |
| ·数值计算与分析 | 第41-49页 |
| ·均质饱和土地基 | 第42-43页 |
| ·分层饱和土地基 | 第43-46页 |
| ·上覆单相弹性层饱和土地基 | 第46-49页 |
| ·结论 | 第49-51页 |
| 第4章 移动荷载作用下饱和土体填充沟隔振性能研究 | 第51-64页 |
| ·引言 | 第51-52页 |
| ·研究模型和研究方法 | 第52-53页 |
| ·研究模型概况 | 第52-53页 |
| ·研究方法概述 | 第53页 |
| ·数值计算与分析 | 第53-62页 |
| ·填充沟沟深研究 | 第54-56页 |
| ·填充材料研究 | 第56-61页 |
| ·分层弹性地基中填充沟 | 第61-62页 |
| ·结论 | 第62-64页 |
| 第5章 结论与建议 | 第64-68页 |
| ·本文主要研究结论 | 第64-66页 |
| ·进一步研究建议 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-74页 |
| 作者简历及在学期间所取得的科研成果 | 第74页 |