基于Petri网的港口供应链业务流程优化
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·港口供应链管理的国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·Petri 网用于供应链模型建立的研究现状 | 第13-15页 |
| ·研究方法和内容 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·文章结构安排 | 第16-18页 |
| 第2章 相关理论基础 | 第18-27页 |
| ·供应链管理概述 | 第18-21页 |
| ·供应链及供应链管理概念 | 第18-19页 |
| ·供应链的结构模型 | 第19-20页 |
| ·供应链的建模方法 | 第20-21页 |
| ·业务流程优化相关理论 | 第21-23页 |
| ·供应链的业务流程特点 | 第21-23页 |
| ·业务流程优化方法 | 第23页 |
| ·PETRI 网概述 | 第23-26页 |
| ·Petri 网原理 | 第23-25页 |
| ·Petri 网的分类 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 港口供应链环境下的业务流程 | 第27-39页 |
| ·港口供应链概述 | 第27-32页 |
| ·港口及港口物流的发展 | 第27-29页 |
| ·港口供应链的含义 | 第29页 |
| ·港口供应链特点 | 第29-30页 |
| ·港口供应链管理的意义 | 第30-31页 |
| ·目前港口供应链管理现状 | 第31-32页 |
| ·港口供应链的构建 | 第32-35页 |
| ·港口供应链构建原则 | 第32页 |
| ·港口供应链结构构建分析 | 第32-35页 |
| ·港口供应链的结构模型 | 第35-36页 |
| ·港口供应链环境下的业务流程分析 | 第36-38页 |
| ·港口供应链环境下的业务流程 | 第36-37页 |
| ·存在问题 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 基于 PETRI 网的业务流程模型构建 | 第39-50页 |
| ·基于 PETRI 网的模型构建 | 第39-43页 |
| ·模型构建步骤 | 第39页 |
| ·Petri 网的模型建立分析 | 第39-42页 |
| ·Petri 正确性分析 | 第42-43页 |
| ·基于 PETRI 网的港口供应链业务流程模型 | 第43-45页 |
| ·Petri 网用于构建供应链流程模型的可行性 | 第43-44页 |
| ·模型构建 | 第44-45页 |
| ·模型描述 | 第45页 |
| ·模型性能分析与优化 | 第45-49页 |
| ·模型时间性能分析 | 第45-48页 |
| ·基于 Petri 网的流程优化方法 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 实证研究 | 第50-72页 |
| ·秦皇岛港概况 | 第50-52页 |
| ·秦皇岛港供应链环境下的进口业务流程分析 | 第52-54页 |
| ·秦皇岛港供应链结构 | 第52-53页 |
| ·秦皇岛供应链业务流程描述 | 第53-54页 |
| ·秦皇岛港 PETRI 网供应链业务流程模型应用 | 第54-60页 |
| ·模型假设 | 第54-56页 |
| ·模型构建 | 第56-58页 |
| ·模型正确性分析 | 第58-59页 |
| ·流程优化分析 | 第59-60页 |
| ·结果改进 | 第60-71页 |
| ·模型优化 | 第60-62页 |
| ·建立优化后的模型 | 第62-64页 |
| ·优化效果评价 | 第64-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 作者简介 | 第79页 |
