| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 第一节 研究背景、目的及意义 | 第9-10页 |
| 一、 研究背景 | 第9-10页 |
| 二、 研究目的及意义 | 第10页 |
| 第二节 研究综述 | 第10-14页 |
| 一、 产业集群研究综述 | 第10-12页 |
| 二、 产业政策研究综述 | 第12-14页 |
| 第三节 研究思路和研究方法 | 第14-15页 |
| 一、 研究思路 | 第14页 |
| 二、 研究方法 | 第14-15页 |
| 第二章 产业集群与产业政策的相关理论分析 | 第15-25页 |
| 第一节 产业集群的理论分析 | 第15-17页 |
| 一、 产业集群的内涵 | 第15-16页 |
| 二、 产业集群的特征与作用 | 第16-17页 |
| 第二节 产业政策的理论分析 | 第17-19页 |
| 一、 产业政策的内涵 | 第17-18页 |
| 二、 产业政策的体系 | 第18-19页 |
| 第三节 面向产业集群的船舶产业政策分析 | 第19-25页 |
| 一、 船舶产业集群 | 第19-20页 |
| 二、 面向产业集群的船舶产业政策 | 第20-21页 |
| 三、 船舶产业集群形成和发展的客观条件 | 第21-25页 |
| 第三章 日本、韩国船舶产业政策的经验借鉴 | 第25-34页 |
| 第一节 日本船舶产业政策及经验 | 第25-28页 |
| 一、 日本船舶产业政策及其发展 | 第25-27页 |
| 二、 日本船舶产业政策的经验借鉴 | 第27-28页 |
| 第二节 韩国船舶产业政策及经验 | 第28-34页 |
| 一、 韩国船舶产业政策及其发展 | 第28-31页 |
| 二、 韩国船舶产业政策的经验借鉴 | 第31-34页 |
| 第四章 中国船舶产业政策的现状与问题 | 第34-44页 |
| 第一节 中国船舶产业政策的发展过程及现状 | 第34-39页 |
| 第二节 中国船舶产业政策的问题及原因 | 第39-44页 |
| 一、 中国船舶产业政策的问题 | 第39-43页 |
| 二、 中国船舶产业政策问题的原因 | 第43-44页 |
| 第五章 完善面向产业集群的中国船舶产业政策的对策建议 | 第44-49页 |
| 第一节 完善船舶产业政策的内容 | 第44-46页 |
| 一、 进一步优化船舶产业税收及贸易融资政策 | 第44页 |
| 二、 建立以船舶产业集群为重要载体的科技创新激励政策 | 第44-45页 |
| 三、 制定造船配套产业发展的导向性政策 | 第45页 |
| 四、 尽快建立科学的船舶产业政策评估体系 | 第45-46页 |
| 第二节 加大船舶产业政策的执行力度 | 第46-47页 |
| 一、 完善对船舶产业政策执行的制度保障 | 第46页 |
| 二、 加强对船舶产业政策执行的组织保障 | 第46页 |
| 三、 加大地方政府对船舶产业政策执行的资金支持 | 第46-47页 |
| 第三节 改善船舶产业政策实施的条件 | 第47-49页 |
| 一、 改善船舶产业政策实施的法制条件 | 第47页 |
| 二、 改善船舶产业政策实施的信息条件 | 第47页 |
| 三、 改善船舶产业政策实施的市场条件 | 第47-49页 |
| 结束语 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第54页 |