基于TOR橡胶沥青路面的材料性能试验研究及力学响应分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究与应用现状 | 第12-17页 |
| ·橡胶改性沥青的研究现状 | 第12-15页 |
| ·沥青路面有限元分析的研究现状 | 第15-17页 |
| ·主要研究内容与技术路线 | 第17页 |
| ·主要研究内容 | 第17页 |
| ·技术路线 | 第17页 |
| ·课题来源 | 第17-19页 |
| 第二章 最佳制备工艺研究 | 第19-31页 |
| ·原材料特性分析 | 第19-21页 |
| ·沥青 | 第19页 |
| ·胶粉 | 第19-20页 |
| ·维他连接剂 | 第20-21页 |
| ·最佳制备工艺研究 | 第21-27页 |
| ·影响TOR橡胶沥青性能的因素 | 第21-23页 |
| ·试验结果分析 | 第23-27页 |
| ·级配选择 | 第27-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 TOR橡胶沥青混合料路用性能研究 | 第31-41页 |
| ·高温稳定性 | 第31-34页 |
| ·低温抗裂性 | 第34-37页 |
| ·水稳定性 | 第37-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 TOR橡胶沥青试验路设计 | 第41-53页 |
| ·沥青路面设计简介 | 第41-46页 |
| ·沥青路面设计结构组合 | 第41-43页 |
| ·面层 | 第41页 |
| ·基层和底基层 | 第41-42页 |
| ·垫层 | 第42页 |
| ·土基 | 第42-43页 |
| ·我国沥青路面设计方法 | 第43-45页 |
| ·我国沥青路面设计规范存在问题 | 第45-46页 |
| ·我国沥青路面设计现状 | 第45页 |
| ·我国沥青路面设计存在的主要问题 | 第45-46页 |
| ·试验路设计 | 第46-52页 |
| ·设计参数的确定 | 第46-50页 |
| ·抗压回弹模量的测定 | 第46-49页 |
| ·劈裂强度的测试 | 第49-50页 |
| ·试验路设计及验算 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 TOR橡胶沥青路面结构力学响应分析 | 第53-68页 |
| ·有限元分析方法简介 | 第53-54页 |
| ·TOR橡胶沥青路面结构模型的建立 | 第54-59页 |
| ·沥青路面的受力特性 | 第54页 |
| ·车轮对路面的作用形式 | 第54-56页 |
| ·接地压力分布 | 第56-57页 |
| ·路面结构的选取 | 第57-58页 |
| ·路面结构模型的建立 | 第58-59页 |
| ·力学响应结果分析 | 第59-66页 |
| ·标准荷载作用下的路面状态 | 第59-63页 |
| ·超载对路面状态的影响 | 第63-64页 |
| ·轮胎花纹对路面状态的影响 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 第六章 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·主要结论 | 第68-69页 |
| ·主要创新点 | 第69页 |
| ·研究展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第74-75页 |
