广州某超高层建筑结构设计的关键性问题研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-26页 |
| ·现代高层建筑结构的发展概况 | 第11-20页 |
| ·高层建筑结构体系概述 | 第20-23页 |
| ·钢—混凝土混合结构（SRC）的发展与特点 | 第23-25页 |
| ·本研究的主要目的和内容 | 第25-26页 |
| 第二章 关键问题的理论研究 | 第26-49页 |
| ·风的特性和风洞工程 | 第26-34页 |
| ·风的特性 | 第26-27页 |
| ·风洞工程简介 | 第27页 |
| ·风洞工程分析原理 | 第27-34页 |
| ·抗侧力体系 | 第34-40页 |
| ·抗震结构体系的一般性概念 | 第34-36页 |
| ·超静定结构和双重抗侧力体系的概念 | 第36-38页 |
| ·框架-剪力墙和框架-筒体结构设计概念 | 第38-40页 |
| ·基于性能的抗震设计研究现状 | 第40-48页 |
| ·抗震设计方法的发展 | 第40-41页 |
| ·基于性能抗震设计的抗震性能目标 | 第41-42页 |
| ·基于性能抗震设计与常规抗震设计的一些比较 | 第42-44页 |
| ·复杂和超限高层建筑结构的抗震性能目标 | 第44-46页 |
| ·性能水准的判别准则 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第三章 广州某超限高层建筑设计概况 | 第49-66页 |
| ·工程概况 | 第49-50页 |
| ·建筑设计概况 | 第50-59页 |
| ·结构设计概况 | 第59-63页 |
| ·本工程结构设计的难点 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第四章 结构设计中关键问题的研究 | 第66-125页 |
| ·风洞试验和风振作用计算 | 第66-73页 |
| ·风洞试验内容 | 第66页 |
| ·风洞试验概况 | 第66-69页 |
| ·风洞试验结果 | 第69-70页 |
| ·等效静风荷载和舒适性计算分析 | 第70页 |
| ·顶部加速度峰值 | 第70-72页 |
| ·等效静风荷载 | 第72-73页 |
| ·试验结果小结 | 第73页 |
| ·抗侧力结构设计 | 第73-87页 |
| ·结构抗侧力体系的选择 | 第73-77页 |
| ·结构弹性分析计算分析 | 第77-87页 |
| ·基于性能的抗震设计 | 第87-109页 |
| ·现行规范对于抗震性能水准及性能目标的划分 | 第87-91页 |
| ·本工程的抗震性能目标 | 第91-93页 |
| ·实现性能目标设计的计算和复核 | 第93-109页 |
| ·动力弹塑性分析计算 | 第109-123页 |
| ·罕遇地震作用下的结构抗震性能目标 | 第109-110页 |
| ·ABAQUS模拟施工加载及动力特性 | 第110-115页 |
| ·动力弹塑性分析计算结果汇总 | 第115-121页 |
| ·结构弹塑性计算指标评价 | 第121-123页 |
| ·本章小结 | 第123-125页 |
| 结语 | 第125-127页 |
| 参考文献 | 第127-129页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第129-130页 |
| 致谢 | 第130-131页 |
| 附录 | 第131页 |
