涵道风扇式微型飞行器气动布局设计与气动特性分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| ·概述 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-21页 |
| ·涵道风扇式飞行器的研制状况 | 第15-18页 |
| ·涵道风扇系统气动特性的研究 | 第18-21页 |
| ·本文的研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 涵道风扇式微型飞行器的气动布局设计 | 第22-30页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·飞行器整体布局设计及工作原理 | 第22-23页 |
| ·飞行器各部件设计 | 第23-29页 |
| ·升力系统设计 | 第23-25页 |
| ·涵道机身设计 | 第25-27页 |
| ·操纵系统的设计 | 第27-28页 |
| ·其它部件的的设计 | 第28页 |
| ·飞行器三维模型 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 数值模拟方法 | 第30-47页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·数值模拟方法 | 第30-39页 |
| ·控制方程 | 第30-31页 |
| ·空间离散 | 第31-33页 |
| ·离散方程的线性化 | 第33-34页 |
| ·湍流模型 | 第34页 |
| ·边界条件设定 | 第34-35页 |
| ·网格生成技术 | 第35-36页 |
| ·螺旋桨的简化模型 | 第36-39页 |
| ·算例验证 | 第39-46页 |
| ·几何模型 | 第39-40页 |
| ·网格划分 | 第40-42页 |
| ·边界条件和求解器参数 | 第42页 |
| ·计算内容 | 第42-43页 |
| ·计算结果和试验对比分析 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 涵道风扇系统的气动特性分析 | 第47-67页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·螺旋桨翼型气动特性分析 | 第47-50页 |
| ·几何模型的建立 | 第47页 |
| ·网格划分 | 第47-48页 |
| ·边界条件和求解参数选取 | 第48-49页 |
| ·计算结果 | 第49-50页 |
| ·孤立螺旋桨气动特性数值计算 | 第50-56页 |
| ·单螺旋桨气动特性分析 | 第50-53页 |
| ·双螺旋桨气动特性分析 | 第53-56页 |
| ·涵道螺旋桨气动特性数值计算 | 第56-66页 |
| ·涵道单螺旋桨气动特性分析 | 第56-60页 |
| ·涵道双螺旋桨气动特性分析 | 第60-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 涵道风扇飞行器整机的气动特性分析 | 第67-82页 |
| ·引言 | 第67页 |
| ·几何模型和网格划分 | 第67-69页 |
| ·边界条件和求解器参数选取 | 第69页 |
| ·计算内容 | 第69-70页 |
| ·数值计算结果分析 | 第70-80页 |
| ·悬停状态数值计算结果分析 | 第70-74页 |
| ·轴流状态数值计算结果分析 | 第74-77页 |
| ·斜流状态数值计算结果分析 | 第77-80页 |
| ·小结 | 第80-82页 |
| 第六章 结论 | 第82-84页 |
| ·本文的主要工作 | 第82页 |
| ·后续展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第88页 |