摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-15页 |
第一章 绪论 | 第15-21页 |
·研究目的和意义 | 第15-17页 |
·有源噪声控制研究概况 | 第17-20页 |
·本文主要内容 | 第20-21页 |
第二章 自适应有源噪声控制系统 | 第21-33页 |
·理想流体煤质中的声波方程 | 第21-23页 |
·理想流体媒质中的三个基本方程 | 第21页 |
·小振幅声波三维波动方程 | 第21-22页 |
·叠加原理 | 第22-23页 |
·自适应滤波器 | 第23-25页 |
·自适应滤波简述 | 第23-24页 |
·维纳滤波器 | 第24-25页 |
·单通道自适应有源前馈噪声控制系统 | 第25-32页 |
·系统模型 | 第26-27页 |
·滤波‐X LMS 算法 | 第27-29页 |
·次级通路建模 | 第29-30页 |
·次级声反馈影响 | 第30-32页 |
·控制系统的因果性 | 第32页 |
·本章小结 | 第32-33页 |
第三章 以最小均方误差算法为基础的有源噪声控制系统 | 第33-66页 |
·基于最小均方误差算法有源噪声控制系统 | 第33-44页 |
·滤波‐X 最小均方算法及性能分析 | 第33-34页 |
·次级通路建模 | 第34-38页 |
·次级声反馈 | 第38-44页 |
·多通道有源前馈噪声控制系统 | 第44-53页 |
·两通道有源噪声控制系统 | 第45-47页 |
·两通道有源噪声控制系统次级通路建模 | 第47-51页 |
·两通道有源噪声控制系统次级声反馈 | 第51-53页 |
·基于滤波‐x 最小均方算法的改进算法 | 第53-54页 |
·基于滤波‐x 最小均方算法的有源前馈噪声控制总结 | 第54-55页 |
·基于梯度自适应格型滤波算法的噪声控制 | 第55-60页 |
·梯度自适应格型滤波结构及算法 | 第55-57页 |
·基于梯度自适应格型滤波算法的噪声控制系统 | 第57-58页 |
·动量梯度自适应格型滤波算法 | 第58-60页 |
·基于自适应 Laguerre 横向滤波器的有源噪声控制 | 第60-61页 |
·基于自适应 Laguerre 格型滤波器的有源噪声控制 | 第61-65页 |
·梯度自适应 Laguerre 格型滤波器 | 第61-63页 |
·基于梯度自适应 Laguerre 格型滤波器的有源噪声控制 | 第63-65页 |
·本章总结 | 第65-66页 |
第四章 以递归最小二乘算法为基础的有源噪声控制系统 | 第66-83页 |
·滤波‐x 递归最小二乘算法 | 第66-67页 |
·基于 QRD‐LSL 自适应滤波器的有源噪声控制系统 | 第67-74页 |
·基于 QR 分解的最小二乘格型自适应滤波器 | 第67-72页 |
·基于 QRD‐LSL 滤波算法的有源噪声控制系统 | 第72-74页 |
·基于递归最小二乘格型自适应滤波器的有源噪声控制 | 第74-81页 |
·采用后验估计误差的递归 LSL 滤波器 | 第74-76页 |
·采用带误差反馈先验估计误差的递归 LSL 算法 | 第76-78页 |
·基于递归 LSL 自适应滤波器的有源噪声控制 | 第78-81页 |
·对阶递归自适应滤波器及其有源噪声控制系统的几点认识 | 第81-82页 |
·本章小结 | 第82-83页 |
第五章 有源噪声控制算法的对比仿真研究 | 第83-116页 |
·飞机机舱内部噪声环境 | 第83-84页 |
·对比研究的性能指标 | 第84-85页 |
·仿真算例分析 | 第85-115页 |
·次级通路建模 | 第86-91页 |
·次级声反馈 | 第91-93页 |
·算法中相关参数的影响 | 第93-109页 |
·基于最小均方算法的有源噪声控制算法 | 第109-112页 |
·基于最小二乘算法的有源噪声控制算法 | 第112-115页 |
·本章小结 | 第115-116页 |
第六章 总结与展望 | 第116-121页 |
·本文主要工作和结论 | 第116-119页 |
·后续研究工作展望 | 第119-121页 |
参考文献 | 第121-125页 |
致谢 | 第125-127页 |
在校期间研究成果及发表的学术论文 | 第127页 |