| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题背景及意义 | 第9-11页 |
| ·课题研究现状 | 第11-14页 |
| ·论文主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 电网故障时双馈感应风力发电机的暂态性能分析 | 第16-23页 |
| ·电压跌落时双馈感应发电机的暂态数学模型 | 第16-18页 |
| ·机端短路故障时双馈感应发电机的定、转子磁链分析 | 第18-20页 |
| ·电网电压骤降时转子产生过电流与过电压的原因 | 第20-21页 |
| ·电压跌落时直流母线电压的响应 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 双馈感应风力发电机的数学模型及控制策略 | 第23-38页 |
| ·双馈感应风力发电机的数学模型 | 第23-25页 |
| ·风力机模型 | 第23-24页 |
| ·双馈感应发电机的数学模型 | 第24-25页 |
| ·网侧变换器的控制策略 | 第25-29页 |
| ·网侧变换器的数学模型 | 第26页 |
| ·电网电压定向的矢量控制 | 第26-29页 |
| ·转子侧变换器的控制策略 | 第29-31页 |
| ·电网电压跌落情况下DFIG的运行特性分析与仿真验证 | 第31-35页 |
| ·电压跌落期间 | 第32页 |
| ·电压恢复期间 | 第32-33页 |
| ·仿真验证 | 第33-35页 |
| ·变换器励磁控制策略的改进 | 第35-37页 |
| ·网侧变换器控制策略的改进 | 第35-36页 |
| ·转子侧变换器控制策略的改进 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 双馈感应风力发电机的低电压穿越能力的仿真 | 第38-48页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·典型的风电标准对LVRT的要求 | 第38-39页 |
| ·电网电压平衡条件下电压跌落时DFIG的响应特性 | 第39-45页 |
| ·电网电压不对称跌落时DFIG的响应特性 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 双馈感应风力发电机的外围保护电路 | 第48-58页 |
| ·DFIG风力发电系统的保护电路 | 第48-53页 |
| ·基于转子侧Crowbar保护电路的DFIG系统低压穿越的研究 | 第53-57页 |
| ·Crowbar电路不同投切时间对LVRT的影响分析 | 第54-55页 |
| ·Crowbar电路不同电阻阻值对LVRT的影响分析 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 结论与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第66页 |
