图像去雾方法和评价及其应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-17页 |
| 第一章 绪论 | 第17-32页 |
| ·课题来源与研究背景 | 第17页 |
| ·自动去雾技术的研究意义 | 第17-18页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第18-28页 |
| ·单幅图像去雾 | 第18-24页 |
| ·视频序列去雾 | 第24-25页 |
| ·图像去雾效果评价体系 | 第25-26页 |
| ·去雾技术在交通场景中的应用 | 第26-28页 |
| ·算法研究中的难点和关键问题 | 第28页 |
| ·本论文的主要创新之处 | 第28-29页 |
| ·本论文的研究内容及组织结构 | 第29-32页 |
| ·论文的研究思路和内容 | 第29-30页 |
| ·论文章节安排 | 第30-32页 |
| 第二章 大气散射理论及雾天图像特征分析 | 第32-48页 |
| ·大气散射现象 | 第32-34页 |
| ·大气散射模型 | 第34-42页 |
| ·入射光衰减模型 | 第35-36页 |
| ·大气光成像模型 | 第36-38页 |
| ·波长相关性分析 | 第38页 |
| ·雾天图像的退化模型 | 第38-42页 |
| ·雾天图像的基本特征分析 | 第42-47页 |
| ·雾天图像的颜色衰减特性 | 第42-43页 |
| ·雾天图像的频谱特性 | 第43-44页 |
| ·雾天图像的对比度衰减特性 | 第44-46页 |
| ·雾天图像的低能见度特性 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第三章 基于大气散射模型的单幅图像去雾算法研究 | 第48-79页 |
| ·基于暗原色原理的去雾方法 | 第48-59页 |
| ·暗原色先验统计规律 | 第48-50页 |
| ·基于暗原色原理的去雾方法 | 第50-55页 |
| ·基于暗原色方法的不足 | 第55-59页 |
| ·基于大气耗散函数的去雾方法 | 第59-63页 |
| ·白平衡 | 第59页 |
| ·基于大气耗散函数的去雾方法 | 第59-61页 |
| ·基于大气耗散函数方法的不足 | 第61-63页 |
| ·基于传播图梯度优先规律的去雾方法 | 第63-77页 |
| ·传播图梯度优先规律 | 第63-65页 |
| ·基于梯度优先规律的去雾方法 | 第65-70页 |
| ·实验结果与应用 | 第70-73页 |
| ·算法性能评估 | 第73-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 第四章 基于雾气理论的视频去雾算法研究 | 第79-100页 |
| ·雾天检测方法 | 第79-82页 |
| ·雾天检测原理 | 第80页 |
| ·雾天检测方法 | 第80-81页 |
| ·实验结果与分析 | 第81-82页 |
| ·基于小波融合的视频去雾方法 | 第82-86页 |
| ·小波融合方法 | 第82-84页 |
| ·基于小波融合的视频去雾技术 | 第84页 |
| ·实验结果与分析 | 第84-86页 |
| ·基于雾气理论的视频去雾方法 | 第86-99页 |
| ·雾气理论 | 第86-87页 |
| ·视雾气为遮罩的去雾算法 | 第87-89页 |
| ·视雾气为光传播图的去雾算法 | 第89-94页 |
| ·实验结果与分析 | 第94-99页 |
| ·本章小结 | 第99-100页 |
| 第五章 去雾效果综合评价体系研究 | 第100-131页 |
| ·基于可见边的对比度增强评估方法 | 第101-104页 |
| ·理论基础 | 第101-102页 |
| ·评价指标 | 第102-103页 |
| ·方法局限性 | 第103-104页 |
| ·基于能见度检测的去雾效果评价方法 | 第104-115页 |
| ·相关理论及算法框架 | 第104-106页 |
| ·能见度距离计算方法 | 第106-112页 |
| ·实验结果与分析 | 第112-115页 |
| ·基于合成图像的去雾效果评价方法研究 | 第115-119页 |
| ·环境渲染方法 | 第115-116页 |
| ·光路传播图方法 | 第116-118页 |
| ·实验结果与分析 | 第118-119页 |
| ·基于视觉感知的去雾效果综合评价方法 | 第119-129页 |
| ·CNC的总体框架及评价指标 | 第119-123页 |
| ·CNC综合评价函数的构建 | 第123-125页 |
| ·实验结果与分析 | 第125-129页 |
| ·本章小结 | 第129-131页 |
| 第六章 去雾算法在交通场景中的应用研究 | 第131-150页 |
| ·交通场景下的去雾算法 | 第131-135页 |
| ·交通场景图像的特点 | 第131-132页 |
| ·基于交通场景的去雾算法 | 第132-134页 |
| ·实验结果与分析 | 第134-135页 |
| ·去雾算法在雾天车道线检测中的应用 | 第135-137页 |
| ·车道线特征提取算法 | 第135-136页 |
| ·实验对比与分析 | 第136-137页 |
| ·去雾算法在雾天标志牌检测中的应用 | 第137-138页 |
| ·交通标志牌检测算法 | 第137页 |
| ·实验对比与分析 | 第137-138页 |
| ·去雾算法在雾天交警手势识别中的应用 | 第138-149页 |
| ·交警手势识别算法 | 第138-146页 |
| ·实验对比与分析 | 第146-149页 |
| ·本章小结 | 第149-150页 |
| 第七章 总结与展望 | 第150-153页 |
| ·本论文工作总结 | 第150-151页 |
| ·进一步工作的展望 | 第151-153页 |
| 参考文献 | 第153-162页 |
| 致谢 | 第162-163页 |
| 攻读博士学位期间的科研工作与研究成果 | 第163-164页 |
